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第731章 坦克?我看行!(2/32)

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悦驰A1今年的销量预期肯定是超过的,卖得很好,SUV市场今年的份额也确实增长很多,但是也不足以大跃进式的提高销量预期。

另外就是购车补贴不可能一直持续下去,这玩意儿已经干两年了,另外加上新能源车补贴的上马,再玩下去财政也吃不消,市场终归还是要回归到理性。

“还有一点,目前我们其实也很危险的,必须尽快推出新车才行,目前我们车型还是太单一了,万一碰上阻击我们就完了。”

皮卡车现在的市场还是非常小的,一年卖那么个两三万辆,从扬子汽车单一品牌来考虑,存在于小地方一年10亿到20亿之间的销售额,小日子确实是不错的。

但是尉来现在是一个大集团,万一在悦驰A1被市场阻击,或者是自己犯错导致销量下降的情况下,一个小小的皮卡车业务根本不足以支撑起整个集团业务的前行。

或许到了那个时候,业绩不错的扬子汽车又要再一次被摆上货架了。

没办法,这就是每家公司在遇到困境之时必须面对的,最先出售的就是价值最高的非主营业务。

“是啊,我们的车型还是太过单一了啊,必须得尽快推出新的车型啊,所以我提议把飞扬这个品牌启用吧,这一次咱们设计得好一些,走城市越野的路线,老板你觉得怎么样?”

张永不可能没有意识到这一点,他也很着急,只不过研发生产制造都需要时间,新车型再怎么快也需要一两年时间才能推向市场的。

尉来汽车有从长风汽车那里收购过来的越野车技术,有飞扬SUV的全套图纸,有皮卡车的底盘技术也有生产越野车的经验。

轿车市场已经被打出狗脑子了,尉来暂时还没有这个能力进入,但是越野车完全是可以尝试一下啊。

其实说起来,飞扬的SUV也算是CUV,毕竟在本田CRV推出之前,国内市场是没有城市SUV这个概念的,所有的SUV都是偏硬派,也就是减配版越野车。

不指望能卖多少,但是可以丰富公司的车型。

檀锦程手指轻扣着办公桌,真要说起来,SUV跟越野车其实没有太大的边界线,你也可以简单的把SUV理解成越野车的减配版,另外就是提高了驾乘的舒适性。

SUV市场逐渐成熟,后面10几年SUV的受欢迎程度也是知道的,与此同时的就是越野车的市场也会越来越大,这一点还得感谢旅游的营销。

什么生平一定要跑一趟318之类的忽悠词,不知道增加了多少越野

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