第634章 先造个电动老头乐玩玩？（3/4）

打眼色，也不等他们反应过来就让黎耀辉开路，护着李先进撤退。

这次来沪市，由于没有安排工作，他只带着黎耀辉，而李先进是准备从沪市转机的，来车展也就是跟着来看看热闹，他的随行人员也只有一名助理。

举办方提醒得很及时，真要是出了点什么事，他一个年轻人跑得快，李先进可就倒霉了。

“抱歉啊，李总，一时说得太激动了，忘记给您带来安全隐患了。”

“哈哈，没关系，没人会想着怎么办，都是来看热闹的老百姓，放心吧。”

李先进哈哈一笑，他其实也听入迷了，不过对于安全方面还真是一点都担心，08奥运之后，治安一天好过一天，再说他一个老头儿认识他的人还真不多。

如果没有跟着檀锦程走在一起，估计现场的记者都不见得能认出他来，这里不是在单东。

“不过檀总你真的准备做新能源汽车？不只是说说的？”

“当然是认真的，我觉得BYD的王总说得挺有道理的，燃油车的专利大部分在老外手里，我们哪怕车子卖得再好，赚钱也赚不到大头，所以我们得做属于我们的赛道。”

李先进不置可否的点了点头，这倒确实是一个很好的说法，也挺有道理的：“尉来如果造电车的话，确实还有点优势，你们在电池方面的技术不错”

想赚大钱就得开辟属于自己的赛道，像两轮电动车就是如此，这玩意儿我们国内的车企可以说是唯我独尊，相应的利润也很不错。

任何一家净利润能够达到15%以上的实体型企业，都可以说是“暴利”了。

从闪驰科技的财报就能够看出，目前两轮电动车企业的净利润率是非常高的，起码头部企业还是相当赚钱的。

“对啊，其实我们很早就跟东风汽车有了动力电池方面的合作研究了。”

檀锦程也并不否认，另外关于电动汽车方面，他其实也有一些计划了，那就是之前从赛玲手里拿到的老头乐技术。

可以试着造一下老头乐先试试，这玩意儿带油车似乎没有弄电车好。

售价很低的老头乐，在农村以及小县城还是很有市场的，另外现在的政策空间也比较大，没有那么严的监管，大城市也不是不能卖。

生产线他都想好了，隔壁众肽想做原创，结果吃了个大亏，收购的车型卖得贼差，应老板最近头疼得很。

实际上收购菲亚特在华的业务根本就是一招烂棋，菲亚特在国内从来都没有火起来过，他弄的这个车型更是连在欧洲