第571章 借壳转机（2/4）

美刀，合计人民币超过160亿元，收购之后还需要大量投入，至少得奔着200亿往上去准备，对于现在的闪驰来说确实是吃不消。

“行吧，我也知道收购很难完成，毕竟时间太紧张了，阿三又太有钱了，哪怕是我们合力都不一定干得过他们，真竞争起来最后也只能是便宜了福特。”

“确实是这个道理，本来以为还有机会争一争，不过现在福特接受阿三的报价就算了，用不了几天双方就要正式达成合作协议了。”

红衫之前试探性的跟福特接触了一下，但是没过多久就收到了阿三提高报价的消息，想来阿三是已经搞定了福特的某些高层，并且能够跟他们通风报信。

在这种情况下，想要完成后来居上的收购难度是极大的。

“那就算了，说说好消息吧。”

“你好像没有太大的可惜？”

“也算不上吧，能买下来我肯定是开心的，哪怕我们不发展自己的品牌，好好经营这两个品牌，以我们国内的汽车发展趋势，赚钱的概率也是很大的，但是竞争对手太强了也是没办法的。”

不想买路虎不是因为他贵，纯粹是因为买不起啊。

20几亿买下路虎，哪怕经营得不如阿三或者是奇瑞，翻个倍还是没问题的，即便是过几年之后直接转让给奇瑞也是赚的。

知道信息差的情况下，这其实是一笔稳赚不赔的生意，红衫作为投资机构想介入这次收购，显然沈楠彭也是有着充分考量的。

“好消息嘛，就是你之前说的投资锦新时代还有尉来汽车，红衫都有兴趣，就是不知道这对檀总来说算不算好消息？”

前几天，atl公司宣布投入15亿美刀在同闽省建立全国最大的动力电池工厂，预示着动力电池项目正式的进入到了一新的赛道，也引起了各方资本的关注。

目前国内动力电池能够做到年产值过亿的企业仅有那么几家，航新时代的产能同样未能达到亿元级别，本来也是属于二流公司。

但妙就妙在檀锦程通过收购的方式，让航新时代成功的介入到了手机电池业务这一块，跟atl还有byd这些公司一起，给大大小小的手机厂商供应锂电池。

动力电池方面航新时代还很弱小，但是手机锂电池这一块，爆产能之后的得先电子绝对不容忽视，国内手机市场的增长速度只能比之汽车有过之而无不及。

专业投资机构最大的好处就是他们有一个非常专业的团队，手机电池是现在，动力电池是未来，可以说檀锦程每一步的设计都