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第548章 跟长风的首次会面(1/4)

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橙子科技频传好消息,檀老板忙着应酬以及捞好处的同时,谢俊鸿带领的考察团队也没有闲着。

结束了滁州的考察之后,一行人直奔荆门而去。

1983年才升级为地级市的荆门,虽然在全国范围内没有太大的名气,很多人知道荆州,但不一定知道荆门,但其优越的地理位置,自然以及土地资源还是为这座城市带来了不错的经济效应。

另外荆门乃至于整个鄂省都是这一时期汽车产业的重要生产基地,长风集团旗下的荆门整车生产基地就是非常优质的资产。

“荆门生产基地主要是生产猎豹越野车系列,这也是长风的王牌产品。”

负责带领的考察团的工作人员解说着,谢俊鸿以及张永一人行则是认真的听着。

话说有了张永的加入,谢俊鸿与黄鸣等人确实轻松不少,之前很多专业术语他们都听不懂,张永的专业知识储备确实是没得说。

十年职业生涯,又专注于技术,张永算是做到了厚积薄发。

踏实,专业,专注。

这是对张永保持着好奇心的谢俊鸿以及黄鸣二人对于张永的初印象。

都是人精,从张永的专业态度大概也能明白为什么檀锦程给了他这么高的待遇,尉来汽车的开荒者,如果不能踏踏实实的干活,并且有专业的知识,是没法干这活的。

在谢俊鸿看来,檀锦程这人做生意的手段虽然狗里狗气的,也喜欢占便宜,但他的本质还是很踏实的,一步一步的走到现在,都没有玩虚的。

他们到荆门的时候已经是四月中旬了,长风集团的股价已经跌破9元的关口,市值逼近35亿的关口,对于收购更加的有利了。

跌得也是够惨的,从最高点的 />

谢俊鸿也是有些疑惑,以往被区里吐槽除了炒股什么都行的檀锦程,是怎么判断出这走势的。

巨量引擎跑路的时间点太精准了,另外他还要求最近不要建仓,果然股价还是在一路下跌。

“荆门基地贡献了长风集团的大部分利润吧?”

负责人笑了笑:“差不多可以这么说吧,目前黑金刚系列都在这里生产。”

四个基地,永州的基地太小了产能有限,湘城的基地由于技术改造不到位,加上转型做民用suv的原因,已经无法再满足于越野车的生产了。

为了保证zf部门采购的质量,越野车基本已经放到荆门生产基地来生产了。

荆门生产基地像是长风的一个世外桃源一样,也像是长风的命

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