第541章 蛇吞象计划（2/4）

长风集团那样的第一大股东就占已经达到绝对控股的程度要更为合适，跟一家机构谈合作要远比跟10几个人分别谈合作要安全得多。

成林峰显然是知道其中的门道的：“确实是这样，有点可惜了，不然我们能省很多的钱啊。”

“也不能这么说，从市值还有巨量引擎的角度来说，确实是曙光汽车最合适，但是从整个集团的战略角度来看，还是长风集团要合适一些的。”

曙光汽车的核心业务其实还是汽车零部件，汽车整车方面也是以客车为主，他们的黄海汽车虽然生产乘用车，但是那个品牌还有销量简直就是没法看。

论品牌影响力跟长风猎豹系列是没法比的，另外就是扬子皮卡的知名度都要比黄海汽车更高。

另外长风集团目前除了永州，湘城之外，还有皖省的滁州以及鄂省的荆门两个，共计四个整车生产基地，实力非常比曙光汽车要强多了。

只要实现了控股，解决了技术以及质量的问题，就能直接实现投产的主儿。

“那就还是重点盯着长风集团吧，咱们就按最高35%的份额来做收购计划吧。”

目前长风集团的总股本变动为 />

“想要拿下长风集团，咱们首先要从湘城城投手里至少拿下 />

除了这些之外，还要在市场上收购近 />

按今天的收盘价， />

当然，这只是理想当的，就算是按现在13亿元的价格来计算，13亿买个壳也非常的便宜。

但关键是不是买下来就完了，买下来之后还有很多事儿得做，得处理长风遗留下来的问题。

长风集团哪怕有破产的风险，但瘦死的骆驼比马大，就算是破产长风集团的资产都不是闪驰集团能比的，闪驰唯一的优势就是手握大把现金。

“目前账上有多少钱？”

黄鸣随口报上：“加上檀总你的借款，以及这段时间的一些小收益，目前巨量引擎账上的总现金是 />

成林峰也接口道：“不到六亿，差得还有点远，不过资金这方面的问题不大。”

按现有的市值差7亿左右，这7亿元其实也很好处理，银行贷款，股权融资甚至是质押都行，单就檀锦程在橙子科技的股权质押弄个7亿都没问题。

“是的，资金不是问题，我这边联系一下北仓城投方面打打配合，黄总跟成总联系一些基金，另外再弄一些账户，咱们先开始慢慢在二级市场上建仓。”

“先不要用我们自己的，先用马甲账号来吧