第404章 破坏节温器（3/5）

故障一定是另外一名潜伏国安人员制造的，因为他们知道发动机应该会很快修复，所以为了不让渡轮航行，所以必须制造新的故障，目的就是为了拖延渡轮的航行时间，让后面追赶的海警部队赢得追赶时间。”

许宗申一边踱步一边分析着：“他们很聪明，知道我们会重点防范发动机舱和驾驶室这些关键区域，所以故意在其他地方制造混乱，分散我们的注意力。而当我们把精力都放在搜捕那些诱饵的时候，另一个人就可以趁机在我们意想不到的地方动手脚，按照桦国人的兵法来说，这一招叫声东击西，利用我们的思维惯性，打我们一个措手不及，我们不能再被他们牵着鼻子走了，必须要找到他们的破绽，将他们一举擒获。”

邱开山脸上洋溢着对许宗申的佩服之色，不过此时也没敢继续拍马屁了，只是点头询问道：

“那以您之见，这处咱们意想不到的地方是在哪里？”

许宗申眉头微皱的回应了一声：

“最意想不到的地方，必然是我们最容易忽略的地方。”

说完这句话后，许宗申没有耽误时间，直接找来技术人员询问：“要想让一艘渡轮无法航行，最容易让人忽略的故障区域在哪里？”

几名技术人员们面面相觑，开始认真思考起来。

其中一个技术人员说道：“可能是电力系统的一些隐蔽线路，如果被破坏，会导致电力供应不稳定，影响渡轮的启动和航行。这些线路通常隐藏在墙壁或者管道内部，不容易被发现，而且一旦被破坏，排查起来也非常困难。”

另一个技术人员接着说：“也有可能是船尾的推进器相关部件，虽然不太容易接近，但如果被破坏，渡轮也无法正常航行。推进器是渡轮的动力核心之一，哪怕是一个小零件出问题，都可能导致整个推进系统瘫痪。”

还有一名技术人员提到：“燃油输送管道如果被堵塞或者破坏，也会使发动机无法获得足够的燃油而停止工作。但是，燃油管道通常有严密的防护措施，想要破坏它也不是那么容易的事情。”

就在大家纷纷提出各种可能的故障原因时，有一个技术人员犹豫了一下，说道：

“还有淡水管理仓的节温器，如果节温器出现问题，会导致冷却系统故障，进而影响发动机的正常运行。而且节温器相对比较隐蔽，不太容易被人想到，节温器在整个冷却系统中起着关键的调节作用，它控制着冷却水流经发动机的路径和流量。”

“一旦节温器出现卡滞、关闭不严等故障，会导致冷却系统的水温