第863章 股价暴跌，后悔也是没有用的，不过居然有车企躺着中枪……（4/8）

会带来不可意料的后果。”
可以说，对方完全是把东瀛车企和高丽车企当成了自己的垫脚石了。
很显然，他是觉得埃克森说的这些方案是有一定效果的。
“奇瑞、长安、南山红旗等自主品牌的车型的竞争力在不断地提升，已经不比合资车企差到哪里去了。”
“他们只会考虑我们今年的利润要大幅下降，并且未来几年都要下降，甚至会变为亏损。”
既然如此，不如早早的把4S店给关掉为好。
小林哲明曾经担任过丰田汽车北美本部长的职位，对于美利坚市场的情况是非常的熟悉。
要是各个自主品牌抓不住这个机会，才叫人感到意外呢。
“所以这一次魔都通用和长安福特的市场被刮风掉是必然的事情。”
这个事情曹阳是绝对不允许它发生的。
紧接着，丰田汽车位于肯特基州的工厂也出现了工人罢工的情况。
“那不是南山汽车集团把魔都通用和长安福特逼得停产造成的吗？”
郭书银跟曹阳也算是老相识了。
“现在借着局面恶化的时机，把我们打压一下，应该也是它们想要看到的局面。”
“但是提高销售价格这个事情，我们不能轻易答应啊，这会动摇我们在美利坚市场的竞争优势。”
“并且美利坚相关部门直接拿高田安全气囊的事情做文章，我们也很被动啊。”
南山汽车集团丢掉了美利坚市场，通用汽车和福特汽车必然也是要丢掉华夏市场的。
虽然莫名其妙的就被人揍了一顿，但是丰田汽车这边却是不敢有任何的报复想法。
这些都让丰田和本田的人感受到了不对劲。
不得不说，这一招如果真的实施下去，还是可以解决大部分的问题的。
至少波音、诺斯洛普·格鲁门、洛克希德·马丁、通用原子公司、雷声公司、NASA、高通、德仪、苹果等公司就都是支持全面打压南山系企业的。
华夏的汽车市场发展到现在的规模，在南山汽车集团的带领之下，技术已经快速的实现了提升。
“并且最好我们就是跟本田、现代汽车等联合起来跟美利坚相关部门进行沟通。”
将来魔都通用和长安福特是真的没有希望继续恢复生产了。
跟林玲他们交流完毕之后，曹阳又去见了过来拜访的羊城华强集团的郭书银和郭书富两兄弟。
至于欧洲市场，完全就是亏本的市场。
郭书银的眼光也是不差的。
“只不过事情发展到现在这个地步，它们就是后悔也没有任何的用处了