第830章 石破天惊，启明星科技的奇怪任务（5/8）

曾婷婷首先肯定了对方的创意。
南山汽车集团这些年能够有那么快的发展速度，跟层出不穷的营销创意也是密不可分的。
要不然你就是技术很厉害，发动机和变速箱都很好，也不是就理所当然的能够在豪华车市场站稳脚跟的。
“吕兵确实是有几把刷子，前途汽车的第一款车型是跟W9类似的大型SUV。”
“就以华夏汽车市场大型SUV的热度，它们可以避免自己的新车型一上市就亏本销售的局面。”
“只要销量起来了，很快就能实现盈利，从而顺利的在纳斯达克上市。”
曹阳对前途汽车的前景，显然还是比较看好的。
也许是未来汽车给大家做了一个好的榜样，现在这些新的互联网造车势力，都选择了SUV作为自己的第一款车型。
甚至不少都是把眼光瞄准了大型SUV。
单单就生产成本来说，如果装备是一样的情况下，大一点的SUV跟小一点的SUV，开发成本几乎是完全一样的。
零件的采购成本也差的很小，一万元不到的成本就能让一款中型SUV变为大型SUV。
而这种尺寸之间的差距，在售价上却是直接可以体现差不多10万元，甚至更大的差别。
这么一来，生产大型SUV的车企，盈利压力一下就小了很多。
后世理想为什么是造车新势力当中首先实现盈利的车型？
最主要的原因就是它们的主打车型都是大型SUV。
要是换成几款轿车，别管是增程电动车还是纯电动车，大概率都是要凉凉。
这一点，曹阳绝对是看的非常透彻的。
所以未来汽车一口气推出了三款车型，全部都是SUV车型。
到今年为止，才会推出自己的第一款轿车。
并且曹阳也没有打算让未来汽车生产太多的轿车，直接生产一辆长度超过5米的高级轿车就行了。
反正就像是刚刚的分析一样，你生产一辆4.5米的轿车跟生产一辆5.2米的轿车，装备一样的情况下，成本差距不到1万，但是售价差距超过10万。
到时候未来汽车的轿车卖个五十来万，完全可以跟宝马7系和奔驰S一较高下。
“曹总，曾总，前途汽车的定位跟未来汽车比较接近的话，那么我们这一次是不是只能拒绝他们的合作啦？”
赵思宇直接把自己的纠结点给说了出来。
毕竟启明星科技的发展，肯定也是要兼顾一下兄弟企业的情况的。
“把汽车发射到太空上，其实就是太空垃圾了。”
“