第774章 踏板门落幕，2012的收官大事（4/8）

/br>现在长安市已经是南山集团在国内发展比较多的一个城市了，要是不抓住机会进一步的发展，那就太可惜了。
“如果我们今年扩产的工厂投产之后，产能都能很好的得到消耗，那么南山半导体下一座工厂可以考虑去长安市。”
曹阳略微一思考，认可了刘天武的说法。
作为西北地区最重要的城市，在长安修建一座半导体工厂，倒也不是不行。
毕竟那里的人才资源，其实也还是可以的。
“没问题，我相信国内的芯片市场，远远没有进入到供过于求的阶段。”
“我先安排人先把合适的地块准备好，到时候南山半导体一旦决定修建工厂，可以最快的完成工厂设备的导入。”
刘天武的这个做法，一定程度上算是在冒险了。
毕竟南山半导体都还没有决定要投资，他就开始安排人去准备土地，这里面的手续和投入，都是有点让人头疼的。
不过，不得不说，这样子的做法确实是可以节约南山半导体的时间。
从某种程度上来说，这也算是体现长安省的诚意了。
当然了，曹阳肯定也要适当的客套一下，提醒一下对方相关的风险。
只是这些提醒没有什么实际意义。
……
就在曹阳跟刘天武结束通话之后，米颖过来汇报了一个消息。
“曹总，就在昨天晚上，丰田汽车为‘踏板门’事件提出的和解方案在美利坚通过法院批准。”
“丰田将支付11亿美元，为1600万辆丰田车进行修复或给予车主赔偿。”
“这个扯了好几年的‘踏板门’，算是正式的落幕了。”
作为曹阳的秘书，米颖是很清楚丰田踏板门的起源的。
南山汽车集团在里面都还起了一定的推动作用。
当然了，这个事情肯定是不能承认的。
“丰田汽车终于愿意掏钱解决这个问题？”
虽然知道在美利坚相关部门的压力之下，丰田汽车没有太多的选择。
但是最终承认错误，缴纳11亿美元这么大的一笔罚金，曹阳还是有点没有想到的。
按照他的理解，最多就是承认自己的踏板设计确实是有问题，然后对相关车型进行召回处理就行了。
至于赔款，那是肯定不能轻易的给的。
“是的，今年丰田汽车在全球的表现不是很好，特别是在华夏这边已经出现了下滑。”
“我估计他们应该是希望尽快的把那些有争议的事情给处理掉，然后全力发力，争取明年重新拿回世界第一的位置吧。”
米颖这么一