第734章 气急败坏,进退两难,最终……(5/8)
的事情。所以赫氏只是日子变得难过了,不至于立马就倒下了。美利坚肯定也不会允许赫氏这样子的企业倒下。别看波音现在考虑使用一部分南山碳纤维的复合材料,但是并不表示他们就会单一的使用南山碳纤维的产品。除非像是T1100碳纤维复合材料这种别的厂家还没有量产的东西。那就没有办法了。“托马斯,有这个时间,我建议你不如带着研发团队好好的努力一下。”“只要你们的技术追上了南山碳纤维,我们都还是愿意支持赫氏的。”大卫说完这话,抬起左手看了看自己的劳力士,道:“很抱歉,我还有一个会要去参加,有什么事情后面再联系。”拿出一个不管是什么时候都可以用的理由,大卫起身离开了会议室。托马斯只好满脸失落的离开了波音。而华夏那边,跟赫氏的失落不同,南山碳纤维那边的情况就完全不同了。“曹总,波音的采购跟我们联系了,它们计划在波音787和747上的一部分零件上使用我们的材料。”曾建英一收到波音那边的消息,就赶紧给曹阳打了个电话汇报。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。它们的主要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。可以说这是一个非常新款的飞机。至于波音747,这个大家就更加熟悉了。波音最大的飞机是波音747系列中最新的747-8,载客可以达到467人。也就是空客的A380可以跟它一较高下了。波音一上来就在这两款飞机上面准备使用南山碳纤维的材料,可以说也是挺大胆的了。当然了,它们说是准备使用,实际上什么时候使用,那又是另外一个问题了。不经过一些列的测试和确认,波音肯定不会轻易的使用南山碳纤维的材料去生产零件的。毕竟这可是人命关天的事情。特别是这些高强度的复合材料,全部都是使用在比较关键的部位上。这要是出了事,那是真的是大事啊。“波音居然不纠结了?”“它们过去的碳纤维基本上都是美利坚赫氏供应的吧?”曹阳没想到波音居然那么有魄力,敢在这个时候跟南山碳纤维联系。“是的,对方这一次的态
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