第674章 雷霆万钧，先灭一家是一家（7/8）

几十的速度增长了。”
“但是各个车企最近一年都纷纷宣布了自己的扩产计划，到时候很可能出现产能过剩的局面。”
“一旦如此，各个车企之间的竞争肯定也会变得更加激烈。”
“今天奇瑞汽车拉着大家对付高丽车企的手段，很可能将来会被其他车企用在我们的身上。”
“所以我觉得公司有必要更加重视互联网营销，我觉得有必要在销售部内部专门成立一个新的科室，重点负责互联网方面的舆论监督和营销推广。”
借着这个机会，练富荣自然也要给销售部搞点福利回来。
把销售部的规模搞上去，对于他这个销售部部长来说，就是最大的福利了。
“练部长说的有道理，我听说汽车之家就帮南山集团养了不少互联网上的水军，关键时刻可以起到非常大的作用。”
“我们也可以养一些水军，在各个论坛上面帮我们说话。”
“消费者是善变的，他们经常被人引导之后，就会改变自己的看法。”
与会的其他人员也纷纷发表了自己的感想。
反正就是一个意思，今后长城汽车也需要具备在互联网上搞事、搞人的能力。
要不然有一天被别人搞了，连还手都不知道怎么还手。
对此，王英自然也是同意的。
而当整个三月份就这么熙熙攘攘的过去之后，4月1日愚人节这天，各个车企也是陆续发布了自己的销量。
有心人却是发现帝都现代和悦达起亚一直都1号晚上都没有发布。
等到大部分主流主机厂都公布了销量之后，到了4月3日晚上，帝都现代才扭扭捏捏的公布了一下自己的销量。
原本月销六万左右的帝都现代，整个3月份的销量居然只有不到四万辆，直接就下滑了三成多。
这四万辆里头，有三万都还是前半个月销售的。
这就意味着后半个月里头，连一万辆都没有卖到。
要是按照这个节奏发展下去，4月份帝都现代的销量就会直接暴跌到三万辆以内。
这个数据可就非常难看了。
特别是在华夏车市继续增长的背景下，这种暴跌，绝对是非常刺眼的。
而华夏的消费者往往都是买涨不买跌的，买车也是这样子。
销量下滑的时候，大家反而更加不敢买了。
这一次华夏自主品牌以雷霆万钧之势，直接就把高丽车企给搞凉凉了。
在办公室里头听曾婷婷汇报了整个过程之后，曹阳的心情变得非常好。
先灭一家是一家，国内的车企数量太多了。
华夏不需