第673章 不一样的315，对付高丽车企的契机（1/8）

整个2011年3月份的前半个月，曹阳的心思都是在无人机上面。
先是自家的双尾蝎无人机，之后又是大疆的消级无人机大疆精灵1的出现。
这些都耗费了曹阳大量的精力。
不过，奇瑞汽车总经理尹川的一个电话，却是把曹阳的注意力从无人机上转回到了汽车领域。
“曹总，今年的3.15晚会，你有看吗？”
尹川一上来就直奔主题，显然是有事情要说。
这还真是把曹阳给问倒了。
由于从来不担心华夏台会把南山集团作为靶子，所以对于3.15晚会，曹阳过往都是不太关注的。
顶多就是第二天米颖整理新闻的时候，会把相关的情况跟他说明一下。
今年自然也不例外。
不过，尹川既然这么问了，肯定就是今年的晚会有情况了。
“尹总，我还真没有来得及看呢？”
“怎么啦？发生什么大事了吗？”
没看就没看，这也没有什么要掩饰的。
曹阳跟尹川也算是挺熟悉了，大家聊天不用藏着掖着。
“是这样的，今天的晚会首先便曝光了锦湖轮胎的生产过程。”
“华夏台的记者暗访发现，锦湖轮胎的原料掺假，以返炼胶代替原片胶，严重影响轮胎的质量，给采用它们品牌轮胎的汽车带来了安全隐患。”
“华夏台记者先后三次对锦湖轮胎的生产车间进行了暗访，事实证明，锦湖轮胎明确规定的是一套标准，背后做的是另外一套标准。”
“锦湖轮胎是全世界十大轮胎企业之一，为包括魔都通用、帝都现代、魔都大众等汽车厂家提供配套轮胎，在华夏的配套市场占有率第一。”
“而锦湖轮胎如此偷工减料的生产过程，不知有多少存在安全隐患的轮胎流向市场。”
“作为高丽的轮胎企业，锦湖轮胎最主要的客户是帝都现代和悦达起亚。”
“如今自主品牌车企的销量已经到了一个瓶颈阶段，要想进一步的突破，就需要从其他品牌手中抢占市场份额。”
“我分析了一下，高丽车企的市场份额是最容易抢占的。”
“他们的车型定位比大众、丰田等合资巨头要低一些，但是比我们自主品牌又要高一点。”
“实际上它们的质量也没有比我们好，甚至发动机和变速箱都不如我们呢。”
很显然，尹川这一次是把目光对准了高丽车企。
帝都现代去年的销量66.7万，坐上了第七名的位置。
悦达起亚的销量也有33.3万，合起来正好是100万辆。