第651章 新势力来袭！石头缝里蹦出来的前途汽车（5/8）

br>甚至当天晚上，他就迫不及待的在自己微博上面把成立前途汽车的事情给说了出来。
作为刚刚上市成功的易车网的创始人，新晋亿万富豪，吕兵在微博上的粉丝也是有好几百万的。
吕兵在这种情况下要成立新公司做电动汽车，这个消息一冒出来，很快就上了热搜。
……
“易总，我觉得公司的电动化战略有必要进一步的加快。”
“之前跟曹总沟通过我们独特的电动化之路，我觉得基于这个思路生产的电动车，明年之内要推出来才行。”
“要不然就没有办法借着未来汽车的这股热潮好好的发展了。”
**作为长安汽车的副总，自然是希望长安汽车能够成为国内第一的汽车集团。
不过现在前面的春城汽车集团和西风汽车集团的位置都很稳，长安汽车想要超越，可没有那么容易。
当未来汽车刚刚成立的时候，长安汽车就开始考虑自己的电动化之路。
易佳和**也是专门跟曹阳交流过这个话题。
当时曹阳的建议是长安汽车可以发挥自己在微车上的优势，一方面生产电动微车，另外一方面生产特别便宜的电动小车。
只要便宜到把售价干到5万以内，甚至是3万以内，那么这样子的电动车绝对是有市场的。
对于曹阳的这个建议，长安汽车也是有去努力。
但是三电零件的成本一计算，就发现成本可能干不下来。
这个车型的开发速度自然也就慢了下来。
现在**想要加快这个速度。
“南山电池已经在长安修建一座电池工厂，我们的新车型需要的电池可以从长安工厂运输过来，运输费方面应该可以节约一块。”
“另外南山电池现在的产能上去了，电池的成本应该也实现了一定程度的下降。”
“我们把新车型的方案再好好的看一看，争取尽快的把第一款电动微车和第一款电动小车给搞出来。”
易佳自然也是希望长安汽车在电动车方面能够有一些出色的表现。
但是他也不是很想去冒险，只想做相对靠谱的事情。
如今整个电动车行业的发展脉络已经相对清晰，所以他的态度也是开始有了一些变化。
“我们的电动小车，续航没有必要那么长，有个200公里就足够了。”
“甚至一些入门版只要有150公里的续航也可以。”
“这样子就可以把电池包的成本进一步的降低。”
“到时候生产一台3万元左右的小车，还跟曹总说的那样子，专门搞一个敞篷版，把造型搞得