第650章 奇葩市场的奇葩玩意，合资自主是什么鬼？（5/8）

城本田现在公布了发展合资自主品牌的计划，但是按照这些人的做事风格，他们的新车型要上市，至少也是要到了2012年，甚至更晚的时间。”
“那个时候的市场环境跟现在应该是完全不同的。”
“我觉得除了要警惕他们的威胁之外，有针对性的采取一些措施，也是必须要考虑的事情。”
王福自然也能意识到吴华饼汇报的这个事情的影响。
华夏的汽车市场本来就是一个比较奇葩的市场，现在又冒出了比较奇葩的合资自主品牌这个东西。
丰田汽车也好，大众汽车也好，还是通用福特，他们自然是不担心日产和本田的动作会给自己带来多大的威胁。
毕竟虽然带着合资两个字，本质上却是自主品牌。
所以合资自主品牌的竞争对手是谁，那是显而易见的事情。
要是他们搞的成功，指不定还会有更多的车企使用类似的手段出来呢。
“是的，确实是没有那么快，但是我也担心他们拿出一款旧的已经停止生产的车型，直接换个合资自主品牌的车标，然后就降价进行销售，跟我们抢夺市场，那样子的局面就完全不一样了。”
“到时候我们会陷入到被动之中，我们的售价优势也会被大幅度的削弱。”
吴华饼这些年做了不少的努力，才勉强让比亚迪的各个车型的售价往上提了提。
他并不是很想继续让比亚迪走低价路线。
但是如果竞争对手在换个法子降价，他什么都不做肯定也是不行的。
“本田也好，日产也好，这些东瀛车企的供应链，都是有比较固定的圈子的。”
“他们不会轻易的接受太多其他的厂家进入，所以成本竞争力一直都不是很强。”
“除非他们能够彻底的改变这一点，要不然我觉得就算是把旧车型拿出来销售，降价也降不到哪里去。”
“毕竟他们搞这个奇怪的合资自主品牌，也是想要获得更多的销量和更多的利润，亏本生意肯定是谁都不想做。”
王福这么一说，吴华饼倒也是觉得颇有道理。
看来是自己多虑了？
不过提前准备一下，免得到时候被打的手忙脚乱，肯定也是没有错的。
……
“韦尔纳，销售部有计划在公司内推进合资自主品牌的事情吗？”
大众汽车作为国内单个品牌销量的冠军，两家合资公司内部的人员自然也是很关注市场的变化。
这几年，南北大众在华夏也算是碰到了一些挫折，现在好不容易有点缓过来了，自然也是很怕自己跟不上步伐。
所以西