第650章 奇葩市场的奇葩玩意,合资自主是什么鬼?(3/8)
br>“我觉得在今后的一段时期来看,合资自主很有可能将制约国产‘自主品牌’的成长前景,甚至是挤压国产‘自主品牌’的生存空间。”“绝大部分合资自主品牌都是合资车的换代车型,所以购买此类产品对于消费者来说是非常实惠的,可以花国产自主品牌的钱,买到技术和质量都非常不错的‘合资车’。”“这对不少消费者来说,是很有吸引力的。”很显然,朱正峰挺重视合资自主品牌的出现,他觉得这会给国内的自主品牌带来巨大的威胁。他的这个观点,也算是代表了国内各个自主品牌企业的普遍观点。毕竟哪怕是自主品牌现在的口碑慢慢的上去了,但是跟国际汽车巨头相比,还是有差距的。而合资自主品牌,本质上其实还是国际汽车巨头的那一套,只不过人家换了一个车标,把老款车型拿出来改一改之后生产。朱正峰觉得这样子的产品,威慑力还是很大的。不过曹阳却是有不同的看法。“朱总,我觉得你不需要特别的担心。”“华夏的汽车市场变化太快了,那些合资车企拿着已经过时的车型出来进行重新开发,供应体系没有变化,成本水平也不可能有翻天覆地的变化。”“最关键的是他们在各方面的配置方面,肯定是比较落后的,跟我们的自主品牌相比没有竞争力。”“在我看来,就不应该有什么合资自主品牌,它的定位就有问题,可谓是先天不足。”“所以最终也不会给大家带来什么多大的压力,甚至会给那些发展合资自主品牌的车企带来一定的负担。”曹阳可是亲自见证了华夏汽车行业发展的人。后世搞所谓的合资自主品牌的主机厂是有不少,但是真正搞成功的,可谓是屈指可数。西风日车的启辰,虽然一度销量做的还不错,但是结果就是把日产品牌也给带崩了,很难说它是成功的。至于羊城本田的理念……有几个人知道这个品牌?估计时间可以倒流的话,羊城本田绝对不会去搞什么合资自主品牌!“这个……”“曹总,你真的这么认为?”曹阳的回答跟朱正峰预料的很不一样。原本朱正峰是想着跟曹阳一起商量如何应对这样子的局面出现,看看是不是趁着合资自主品牌还没有量产,大家想办法去对付他们。现在怎么听起来好像是任由人家发展,甚至觉得这是一个坑,鼓励合资车往里头跳的意思?“朱总,伱不觉得现在各个自主品牌
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