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第633章 超级充电宝?让“麻烦电”变“抢手电”(7/8)

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想要成为行业的领头羊,那是一定要在原材料上有自己的主动权。”
“要不然的话一旦出现供应紧张的局面的时候,出现没有原材料生产的情况,那就问题大了。”
“特别是到时候我们如果也给其他主机厂供货,因为材料问题没有办法按时交货,那么以后想要在行业内继续拿单就很困难了。”
“最关键的是趁着现在电动车还没有彻底的爆发,原材料的价格虽然上涨,但还在可以忍受的范围之内的时候投资锂矿等资源,不仅是一件有收益的事情,也对我们的供应链稳定性有很大的意义。”
王福自然是明白吕发祥那样子说的意思是什么。
所以他也是直截了当的表明了自己的态度。
同样是花钱,有些钱不着急花,有些钱却是不能节省的。
对于这一点,王福是心中有数的。
“这倒也是,现在每年的电动车产量还不到10万台,而全年的汽车产量却是可以去到接近2000万台,电动车占比还不到1%。”
“将来哪怕只是占比达到10%,影响也是跟现在不可同日而语。”
“不过锂矿这个东西,在国内的矿区品位普遍不是很高,最好的锂矿应该是澳洲那边。”
“据说有些矿区的锂的含量可以去到2%以上,而国内许多地方连0.5%都做不到。”
“按照行业内一般的看法,没有达到0.8%是没有开采意义的。”
“我们到时候是把重点放在国内还是国外呢?”
虽然大家总是喜欢说华夏地大物博,但是真的到了具体原材料的时候,却是发现有些地方的资源那才叫真正的丰富。
华夏跟他们比起来,还是有比较大的差距。
铁矿石是如此,锂矿也是。
甚至国内从来不缺的煤矿,在海外其实也有品质更高的大矿场。
“我看南山集团是国内和国外同时着手,锂矿也是岩石矿和湖矿同时布局。”
“现在看起来含锂量不是很高的矿藏,在碳酸锂价格4万人民币一吨的时候,开采价值可能不是很高。”
“但是等到碳酸锂的价格上升到10万一吨的时候,就有开采价值了。”
“也正因为这些锂矿的开采价值不高,所以现在投资的花费也是比较低的。”
“到时候我们可以两步走,一方面投资一些价格较高的富矿,另外一方面价格低的矿区也可以投资一些。”
“万一将来塘双路的价格真的很疯狂,我们也不至于陷入到被动之中。”
王福自己本身就是研究电池起家的,对于锂矿的情况自然也是比较了解

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