第614章 订单破纪录,大胆启动三款新车(3/8)
各个事业部的负责人的社会地位就越高。很多时候,已经有那么一点一荣俱荣,一损俱损的意思了。“从紫微星开始,星辰汽车的每一款车都能给大家带来惊喜,这一次的揽月也不例外。”“今后华夏的车市应该会越来越有意思了。”何玲她们有心情在这里评头论足,其他公司的人可就不是那么看了。“麦克蒂,揽月的价格比X5低了差不多40万,这是不给大家活路了啊。”艾莫哈此时可就有点坐不住了。刚刚他可是一字不落的听到了,星辰揽月精英版66.66万元,豪华版74.88万元,旗舰版79.99万元,至尊版88.88万元。也就是说哪怕是配备了V8发动机加10AT的动力总成系统的揽月顶配的价格,也还不到宝马X5的起步价。这样子的价格差距,还怎么竞争?不把X5搞国产了,单单是关税等方面的影响,就够他们喝一壶了。也就是星辰汽车虽然为了销量定了低价,但也想要保持利润。要不然直接定个49.99万元的售价,估计宝马的人就更加要坐蜡了。“我们的X5在德意志那边的售价,其实也没有那么的高。”“如今华夏这边的汽车零部件企业发展的也很快,大部分零件都在本地采购。”“如果能够尽快实现X5国产,其实我们也是可以做到66.66万的售价。”“甚至如果我们推出2.0T的发动机,进一步的降低动力总成的成本的话,那么售价做到50万都是有可能的。”“总部那边一直都下不了决心,认为美利坚才是X5最主要的市场,所以华夏这边的X5都是从美利坚进口。”“等到今年过去之后,华夏汽车市场彻底的让大家看清楚,也让总部知道X5在华夏市场的售价没有竞争力,估计就会开始改变态度了。”“到时候,X5也好,X7也好,一起拿过来华夏这边国产,我们手中可以出的牌就多了很多了。”麦克蒂这话,安慰的成分居多。但是艾莫哈却也是知道事实确实如此。各个外资企业,真正的重视华夏市场的,其实真的不多。哪怕是重视,也只是把这里当成是产品的销售市场,没有想过要好好的经营。要不然的话,全球最大的汽车市场,难不成还不知道大家好好的为这个市场专门开发几款新车?但是实际的情况就是不管是国际汽车巨头还是国际汽车零部件巨头,它们真正的研发功能都还在总部。
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