第606章 第一个冠军！新势力崛起（3/8）

判断，却是被问到了一个新的问题。
“电装的许多零部件上也是需要使用各种各样的芯片，除了一部分是电装自己生产的之外，大部分都是瑞萨电子生产的。”
“针对华夏汽车市场的这个变化，电装是怎么看待的？”
丰田汽车旗下有不少关联的汽车零部件企业，但是电装绝对算是最受信任的一家。
当年电装甚至就是从丰田汽车里头拆分出来的，大家原本是一家人。
“电装目前供应给春城丰田和羊城丰田的ECU等零部件，有不少是集中在东瀛生产的。”
“他们的下一步计划是将这些零件转移到华夏的工厂进行生产，但是只是总成转移过去，一些半导体元器件还是从东瀛购买。”
“他们在短期内应该还是没有计划在华夏投资修建芯片工厂的。”
小林哲明这么一说，渡边捷昭也是有点困惑了。
同样是有生产芯片的企业，为什么大家的做法不一样呢？
仿佛感受到了渡边捷昭的疑问，小林哲明进一步的解释道：“电装最主要的业务还是零部件，芯片只是为了配合零部件的发展而做的一些尝试。”
“对于他们来说，能够把零件实现国产化，竞争力应该就可以提升上去。”
“至于芯片国产化，其实并不见得可以降低成本，至少对于电装来说是这样子的。”
“再说了，电装的芯片都是供应给自己的，没有打算卖给其他的客户。”
“所以他们的情况跟瑞萨是完全不同的。”
电装这么重要的关联企业，小林哲明自然也是比较关注的。
所以渡边捷昭一问，他就给出了能够让人满意的回复。
“既然如此，那就让瑞萨电子先选择几种技术含量不是那么高，但是市场需求比较大的产品拿到华夏的工厂生产吧。”
“借着这个机会，我们也看看华夏对半导体产业的发展态度，是不是真的跟宣传的一样。”
思考了一会，渡边捷昭给出了自己的意见。
可以说，各个芯片企业在华夏投资设厂的热潮，在南山半导体的折腾之前，比历史同期提前了不少。
而作为始作俑者的曹阳，这个时候却是开始关注起了其他的事情。
自从买了宝马汽车的F1车队，星辰汽车内部就专门成立了一个事业部负责F1车队的事情。
3月份的时候，2010年的F1大奖赛第一场赛事已经开始。
前几场比赛，星辰车队更多的都是在磨合自己的团队。
所以成绩也算是中规中矩。
第一场参加比赛就能有中规中矩