第563章 义不容辞！南山特殊钢接了个大活（5/8）

坚的航母的情况做一些了解也是需要的。”
“那下面我就跟大家分享一下美利坚典型航母用钢情况。”
到了这个时候，周木兰才开始把注意力放在PPT上。
“美利坚航母的高强度结构用钢已经从最初的HTS钢及HY钢发展到现在的HSLA钢，其屈服强度值从352MPa到903MPa共5个等级。”
“其中HSLA钢目前共有HSLA-65、HSLA-80、HSLA-100和HSLA-115四个品种，屈服强度分别为449MPa、549MPa、689MPa和795MPa。”
“其中，HSLA-65钢首次在航母上应用是‘布/什’号航母，而HSLA-115的首次应用将是在未来航母‘福特’号航母上。”
“除了这两个基本的航母，不得不提的就是‘尼米兹’级航母，它是目前世界上最先进的大型航空母舰，也是美利坚海军现役航母的主要构成部分，共造10艘。”
“从首舰建造到如今已有40年的时间，这段时间航母的船体结构材料得到了迅猛发展，从最初的HY系列到现在已经拥有成熟技术的HSLA-80、HSLA-100钢材，这些船体材料的发展在‘尼米兹’级航母上都能充分体现出来。”
听周木兰介绍这些自己平时从来没有接触过的内容，曹阳忍不住直了直身子。
这些背景资料要是不好好的了解一下，可能也是会对后面的航母钢板研究产生不利的影响。
所以他听得很认真。
还好男人对军事都是有一定兴趣的，听这个看起来有点枯燥的东西，其实也有点意思。
“‘尼米兹’级航母飞行甲板由20~50mm厚的钢板和复合装甲材料组成。”
“为减轻航母自身重量，早期的‘尼米兹’级的舰体主要采用屈服强度为549MPa的HY-80高强度钢，装甲结构采用屈服强度为689MPa的HY-100超高强度钢。”
“20世纪80年代中期以后建造的‘尼米兹’级航母主要结构材料改为HSLA-80和HSLA-100高强度低合金钢。”
“其中HSLA-100钢是我们重点研究学习的钢材，不仅可以用在航母上面，也可以用在核潜艇非耐压壳体上面。”
“这种钢材属低碳铜沉淀强化钢，其强度性能已达到HY-100钢的水平，板厚可达100mm，焊接材料与HY100钢的相同。”
“与HY100钢相比，不同之处在于可在较低的焊接预热和层间温度下施焊，从而降低了建造成本。”