第530章 南山集团发力，霸榜零部件100强（5/8）

力很强，华夏不少自主品牌车企都在使用它们的发动机和变速箱，甚至不少合资企业也有从南山汽车零部件购买产品。”
“但是由于过去几年南山集团一直都没有对外公布自己的营收情况，所以很多信息大家都只能是猜测来猜测去。”
“没想到今年突然就给大家带来了这么大的一个冲击。”
“一次性有三家公司进入榜单，甚至如果综合起来看，以南山集团作为统计单位的话，他们甚至都有实力冲击一下前十名的位置了。”
“这是特别需要引起警惕的事情。”
“在华夏，南山汽车零部件已经越来越多的开始跟我们抢订单了。”
“高压油泵、ESP、ECU以及各种发动机和控制系统零件，南山汽车零部件都是博世的对手。”
刘振波是博世华夏的销售总监，考虑的东西自然是比较多的。
博世第一的位置能不能坐稳，他觉得跟华夏这边的业绩表现息息相关。
毕竟现在华夏已经是一季度全球最大的汽车市场，2009年全年基本上也确定是全球最大的市场。
这种情况下，博世在华夏的表现，是会影响全球的情况的。
特别是博世的主要竞争对手在华夏的表现如果比它好很多的话，那么影响就更大了。
“南山集团确实是非常的特别，像是ESP和ECU这些控制类零件，对于华夏企业来说，是一个很大的门槛。”
“但是现在南山汽车零部件却是做的很好，我们的技术人员也对他们的产品进行过分析，性能虽然跟我们的有一些差距，但是不进行特别专业的对比的话，已经看不出来了。”
“甚至在某些方面，他们的表现反而是更好。”
任彩也算是博世华夏的老人了。
可以说看着南山汽车零部件一步一步的崛起。
如果几年前南山集团还只能说是博世的潜在竞争对手，那么现在就已经是正式的竞争对手了。
南山集团在华夏的零部件业务，其实已经超过博世了。
不客气的说，南山集团现在是华夏最大的汽车零部件企业。
没有之一的那种！
这个情况，在博世总部那边并没有引起足够的重视。
借着南山集团有三家企业进入到零部件百强的时机，任彩觉得华夏分公司可以跟总部好好的汇报一下，让总部进一步的重视华夏分公司。
这也算是关系到华夏分公司每一个利益的事情。
“这几年华夏国内的汽车零部件企业，成长速度确实是很快。”
“虽然增幅可能还赶不上整车市场的变化，但