第522章 都想买买买,不怕交学费?(7/8)
感兴趣的一个品牌。”“你觉得奇瑞去收购悍马,会怎么样?”电话都已经打了,尹川肯定也就不藏着掖着了。所以直接就把自己的想法给说了出来,然后听一听曹阳的意见。虽然曹阳比较年轻,但是在华夏汽车行业内,已经没有任何人敢轻视他的存在。南山集团的实力,已经不是任何一家华夏车企可以比得上的。更加不用说南山集团的特殊地位了。“悍马的收购方不但要承担交易涉及的现金,还要考虑所有债务,这对新悍马控制成本、提高竞争力提出了巨大挑战。”“收购的时候还需要警惕因为不了解当地法规而容易掉进的一些陷阱。”“要对收购达成后劳资双方的摩擦阻力有足够的心理准备。”“企业还要对美利坚越来越严格的油耗、排放法规有所准备,那意味着研发成本的升级。”“并且收购悍马汽车,能否通过国内相关部门的审批还是未知数。”“按照华夏现行的法规,境内企业收购国外企业属于境外投资,超过一定金额需要通过改革委和商务部的审批。”“另外,根据我们集团的专家估算,悍马目前的年亏损额可能会在2亿美元左右。”“而它在2007年的全年全球销量仅为6万多台,这导致悍马汽车盈利能力低下,如何改变这种现状也是需要考虑的。”“要是去开发新产品,那么后续产品的研发更是会涉及到巨额的资金投入。”既然要卖一个好给尹川,那自然就要说一点干货出来。甚至有些内容是带有一定的“预言”性质,就看尹川能不能领悟到了。说白了,曹阳话里的意思,应该是不大看好奇瑞汽车收购悍马汽车的。这一点,尹川自然也是听出来了。不过,他有点不死心的说道:“悍马的车型具有前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能,能够适用于各种特殊的路面,能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路,被业界誉为越野车王。”“如今国内的越野车越来越受到消费者的欢迎,我觉得悍马汽车在国内应该还是有一些市场的吧?”不得不说,尹川的这个观点,在华夏还是有不少人认同的。不过,这些人都没有见识到UAW的厉害。你悍马汽车现在的发展重点在美利坚,想要避开UAW,那可不是那么容易。“尹总,你说的也有道理,就看收购悍马的金额到底高不高,能够获得什么技术,是否能够得到批准咯。”有些话
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