第498章 掺和不起！南山集团开始展示影响力（5/8）

了。
毕竟没有任何一个公司的负责人愿意看到自己的部下在重大事情上擅自做决定。
“爱信这也算是千金买马骨了。”
“快刀斩乱麻的跟羊城汽车集团达成合作协议，成立合资变速箱工厂，明年就可以实现量产。”
“这完全可以吸引一批对自己生产变速箱有兴趣的企业。”
“我们也好，吉利也好，奇瑞也好，都有可能有兴趣的。”
“至于西风汽车集团、帝都汽车集团之类的国企，就更加不用说了。”
王英倒是一眼就看出来了羊城汽车集团和爱信集团各自打的好算盘。
不过，这一次她却是有点不看好爱信在国内的这些动作。
要论技术先进性和成本控制手段，还是南山集团最擅长。
爱信的这种合资工厂，在变速箱的成本上面，很难做到比南山变速箱要低。
这种情况下，要强推技术水平低一个等级的爱信的合资公司产品，估计就会有阻力了。
“那我要不要主动的跟爱信华夏的总经理打个电话，让他们安排东瀛爱信的人来长城汽车也交流一下。”
“也许这是长城汽车自主研发变速箱的转折点呢。”
魏强作为采购部部长，对于国际汽车零部件巨头的实力还是很有感触的。
很显然，哪怕是南山集团在国内真的已经实力很强了，但是到了国际上面的话，情况就有点不好说了。
“我们的1.5T发动机都已经是在自己的工厂里头生产的了，其他排量的发动机也有一小部分在自己的工厂里头生产。”
“这种情况，南山集团对我们肯定会有一些意见的。”
“他们之前大力支持长安汽车的发展，走的还是类似我们的道路，不就是因为这个吗？”
“如果我们的变速箱再不从南山集团购买，那么要想这个事情对我们双方的合作关系一点影响都没有，那是绝对不可能的。”
“南山集团在国内的影响力，你应该是很清楚的。”
“不说南山汽车零部件供应的那么多零件我们不可能在短时间内找到更好的厂家来生产，就算是行，成本绝对不可能更低了。”
“这么一来，我们找爱信合作生产变速箱的意义在哪里呢？”
王英的头脑很清醒。
这几年，长城汽车也在加大自己生产零部件的力度。
一些零件也已经顺利的实现了自己生产。
但是在变速箱方面，虽然长城汽车也算是投入了不少的人力物力去研究了，但是到现在为止的情况，结果都不是很好。
自动变速箱的复杂程度，