第451章 难以置信！南山和比亚迪给丰田汽车做了嫁衣？（8/8）

。”
本土作战，毕竟还是有许多优势的。
单单车型的成本控制方面，华夏自主品牌就要比丰田汽车强上一个等级。
丰田汽车要想那么轻易的碾压，显然也是不现实的。
“是的，所以下一步大家的动作也要快，先把优惠政策给敲定下来，然后尽快的推出更多的混动车型，在大部分车企没有反应过来之前，就先站稳脚跟。”
曹阳倒是不介意跟王福聊一聊一些虚无缥缈的战略问题。
反正又不用负责任。
到时候混动行业热闹了，更多的政策才有可能将FHEV彻底的纳入到新能源车的范畴之中。
要不然得话，很可能还是会跟历史一样，只有PHEV和纯电动车才算是新能源车。
FHEV车没有任何额外的优惠政策和补贴支持。
这对FHEV车型来说，其实挺不公平的。
毕竟油耗下降30%这个数据，也不是人家瞎编写出来的。
而是实打实的降低下来了的。
贡献做了，成绩却是没有它的份！
(本章完)