第435章 又要当鲶鱼，商用车的业务不能放弃（5/8）

为南山集团旗下的产品了。
而伴随着南山集团的动静，一些关联方也开始就这个消息展开了讨论。
“张总，据我所知，这是南山集团第一次主动的找其他主机厂商量组建合资公司。”
“我觉得这个机会一定要抓住。”
“在国内，特别是在商用车领域，不管是春城汽车还是西风汽车，亦或是帝都汽车和魔都汽车，实力都比我们要强太多。”
“他们能够给出来的一些条件，很可能是我们做不到的。”
“这种情况下，如果我们不表现的积极主动一点，这个合作很可能会黄。”
曾广达对与南山集团组建合资公司的事情，显然是非常积极的。
越是身处羊城，对南山集团雄厚的实力就越是有深刻的了解。
在他看来，国内其他的汽车企业，全部加起来的技术积累都没有南山集团多。
特别是在各种专利方面，南山集团在华夏汽车行业是属于碾压式的存在。
其他车企连跟南山集团比试的心思都没有。
就像是一个普通人，你会想着去跟首富比一比谁的钱更多吗？
有什么意义？
“南山集团怎么突然之间就对商用车感兴趣了呢？”
张家齐没有直接回答曾广达的话，而是先反问了起来。
在他看来，事出反常必有妖。
他得先把情况搞清楚了才好判断。
“这件事情我是这么看的。”
曾广达想了想，开始将自己的看法说了出来。
“南山发动机作为国内最大的发动机企业，肯定是要思考未来的业务拓展方向。”
“但是包括我们公司在内的许多车企，都在走发动机自主研发的道路。”
“这就意味着南山发动机在今后几年的业务，很可能达到一个高峰之后，就要开始下降了。”
“而商用车在华夏的市场占有率其实不算低，如果能够在这一个不断发展的市场领域里头获得订单，那么对南山发动机的未来来说，肯定是非常有好处的。”
“虽然商用车的技术和乘用车很不一样，但是南山发动机能够轻松的搞定W12和W16这种高难度的汽油发动机，我相信他们搞出来的柴油发动机，水平也是不会差的。”
“而国内有一部分中间销量的商用车企业，他们的发动机是从外面购买的。”
“南山发动机完全可以先把这一部分的市场给吃下去，然后再慢慢的拓展业务。”
“如果将来南山发动机的商用车发动机产品能够做的跟乘用车一样优秀，那么将来同样成为华夏最大的商用车发动机厂