第433章 五星批发部，我行我素（5/8）

们终于发现了这里面的秘密了。”
听到这里，曹阳的兴趣也被提起来了。
他还真是有点不清楚这种情况下，人家到底是怎么去挣钱的。
“事实上，从2006年成立至今，中汽研虽然是自己掏钱测试，但是碰撞试验后被损坏的汽车和数据都可以卖个好价钱，撞毁的汽车按当时购买的价格一分不少卖给厂家。”
“此外，测试现场的数据则可以卖到49万，而对厂家自己申请星级评价的，由于汽车款、试验费38万已经提前支付，所以厂家要拿到各种数据还需缴纳11万。”
“也就是说，它们虽然一开始不收取检测费用，但是你检测结果以后，包括报废车辆的拉走，包括数据分享等等，都可以从中谋利的。”
“所以CAP就是一个纯经营的结构，它们的检测权威性完全是没有办法认可的。”
“特别是你是拿着厂家的钱来进行检测，那这就更加地要质疑他们的公正性了。”
“说的不好听一点，他们甚至可以利用这个方法去敲诈一些厂家。”
“比如知道谁家的车型碰撞性能不行，就故意去做一下测试，然后把一些不大好的测试数据，卖一个很高的价格。”
“为了不让这些数据流出去，主机厂哪怕是有意见，也只能捏着鼻子认了。”
于鱼很是详细的把其中的门道跟曹阳说明了一下。
也算是让曹阳长见识了。
生意还能这样子做的啊。
“CAP测试，说到底还是由汽车厂商来买单，在已经做过碰撞测试的那些汽车当中，究竟有多少试验汽车和碰撞数据被厂商高价买走？它们以这种方式收取了多少费用？这个信息估计很多人都感兴趣吧？”
曹阳觉得对方越是想要回避，就越是要揪着不放。
“这个问题有不少人在追问，不过到现在为止，他们仍然以商业秘密为由，拒绝公开。”
于鱼知道这种信息，对方是肯定不会透露的。
除非有内部人士泄密。
不过，就目前掌握的相关素材，基本上也够用了。
“这样吧，在没有更好的方案之前，我们下一步先把25%小偏置碰撞试验的事情往前推一把。”
“星辰汽车的所有产品都是参照全球最高标准去开发的，没有搞什么双标。”
“就CAP的这些测试项目，根本就没有办法凸显出大家的差距出来。”
“有些人考试考了100分，那是因为水平就是100分，而有些人则是因为试卷只有100分。”
“一旦把这个测试项目添加进去，到时候就够许多