第377章 沃德十佳,福特汽车给南山带来的惊喜(5/13)
南山集团有一定的关系。”吴华饼是搞销售的。他更加清楚消费者的想法。“你说的道理我是理解的,不过公司不可能一直都从外面购买发动机。”“我相信不仅我们比亚迪在自己研发发动机,长城汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车这些在使用南山发动机的车企,都在搞自己的发动机。”“没有自己的发动机的车企,是没有灵魂的车企。”梁传庆这么一说,吴华饼一时不知道怎么反驳。从逻辑上,这话肯定是没有毛病的。但是开公司的话,不是挣钱最重要吗?你花钱自己去搞研发了,但却是没有挣到钱,那又有什么意义呢?华夏自己又不是没有企业能够生产这种发动机。“老梁,王总不是准备将来主攻新能源市场吗?”“电动车根本就不需要发动机,我们自己花费那么大的代价搞发动机,是不是值得呢?”“哪怕是要搞发动机,我觉得搞一两款意思一下就行了,不一定全部排量都要去考虑。”思考了好一会,吴华饼终于找到了一个好的反驳点。“新能源车并不表示就是电动车,插电混合动力的前景,公司也是非常看好的。”“这也是需要有发动机的,我们总不能一直都从南山集团购买发动机吧?”“将来有一天,南山集团要是跟我们的关系闹僵了,直接不给我们供应发动机了,那怎么办?”“所以不管是我们自己研发的发动机,水平怎么样,搞还是要搞的。”“要不然的话,公司发展的命脉就掌握在南山集团手中。”“这应该是公司接受不了的事情。”梁传庆作为研发负责人,当初可是跟着王福一起创业的。对老板的心思,他自然也是很清楚的。吴华饼也知道他说的有道理,所以抱怨了一顿之后,倒也没有再说其他的。不过,倒也不是每个公司都跟他们一个意见。“易总,我们采购跟研究院一起评估了南山发动机供应给我们的1.5T发动机的成本情况。”“哪怕是我们直接照着抄袭,找其他零部件厂家去生产零件,然后自己组装。”“最终的成本可能也做不到比南山发动机的低到哪里去。”“甚至可能还会出现价格更高的情况。”“因为像是高压油泵和启动电机等关键零件,行业内现在能够做的厂家基本上都是电装、日立、博世等外资零部件巨头。”“而南山集团都是自己集团内的工厂生
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