第353章 星辰汽车的第四台车，要启动开发了？（2/5）

比亚迪内部已经成立了两个新的事业部，专门负责汽车零部件研究和生产的。”
“所以尽快的提高星辰汽车的销量，让我们集团内部也能形成一个良性的循环，确实是非常重要的。”
程涛作为南山发动机的总经理，显然也是对未来有一丝的担忧。
普通的ESP等零件，伴随着自主品牌车企的销量上升，南山肯定可以受益。
但是发动机就不好说了。
南山集团所有的业务之中，最容易受到冲击的，可能就是发动机业务了。
哪怕是变速箱业务，由于技术门槛更高，短时间内都不会有太大的影响。
发动机就不同了，如果连发动机都不能生产，总会给人一种这家主机厂实力不行的感觉。
这也是所有主机厂最在乎的一个零部件。
“从我们最近跟各个主机厂的采购打交道的情况来看，大家对我们的态度确实是有一个微妙的变化。”
“这种变化有好有坏，我们集团自己内部做好一些准备，确实也是没有坏处。”
曾婷婷进一步的补充了一个消息。
汽车零部件的采购，跟一般物品有点不同。
这是一个需要维持许多年的长周期项目。
不管是早期的报价也好，还是后期的量产供货，都不是一杆子买卖。
所以零部件供应商和主机厂之间的关系比较特别。
要切割也是需要一定的时间。
“开发新车型这个事情本身，肯定是没有问题的。”
“既然大家都已经觉得时机成熟了，那就尽快的定下来新车型的定位。”
曹阳自然不会在这个事情上跟大家有什么不同意见。
其实他之前就已经有一些大的规划的。
只是有些事情，没有那么早去跟下面的人说。
现在下面的人自己主动的提出来，也可以说是大家的一种努力了。
“车型定位方面，销售部跟研究院那边也有一些初步的沟通。”
曾婷婷看了饶永祥一眼，然后开始介绍了起来。
“按照现在市场上的情况来看，主流的还是轿车，但是SUV车型的增幅是远远高于轿车的。”
“并且同一个级别的车型，SUV的溢价也是非常明显的。”
“所以下一款车，我们觉得推出一款五座的SUV是比较合适的。”
“现在不管是长城汽车的H6，还是比亚迪S6、奇瑞瑞虎和本田的CRV等车型，卖的都算是挺好的。”
“宝马X5在全球的表现也是比较亮眼，甚至保时捷的卡宴，也比大家想象的卖的要好。”