第335章 F1还是RC，还是我都要？（3/5）

，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，确实是可以考虑。”
“不过，想要成立F1车队，想要取得一些好的名次，可不是一天两天能够搞定的事情。”
作为当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”的世界一级方程式锦标赛，也就是F1，曹阳自然是知道的。
也考虑过今后星辰汽车要加入到这个比赛来。
特别是将来跑车出来之后，就更是需要这些比赛来让大家感受到星辰汽车的实力。
只是他觉得现在还不是最佳的机会。
等到2008年金融危机的时候，很多车队都要经营不下去了。
那个时候花钱直接买下一支车队，不比什么都省事？
“确实如此，不过我觉得可以把风先给放出去。”
“这对星辰汽车来说，也是一个很好的宣传点啊。”
“至于我们什么时候实际开始F1比赛，这都是好商量的。”
曾婷婷现在也是越来越灵活了。
寻找各种机会碰瓷保时捷、法拉利等豪车，寻找各种热点消息去趁热点。
如果没有，那就自己去创造机会。
从目前的情况来看，这些招数还是有非常好的效果。
“F1赛事应该很花钱吧？”
“我听说单单生产一台F1赛车，就需要七八百万美元，这还不包括研究成本、设计成本、风洞实验成本、公私测试成本，要不然以上数字至少要翻一番。”
“除此之外，不管是购买一支车队也好，还是自己组建一支车队也好。”
“花费都是非常惊人的。”
“一般的车队除了和车队一起在世界各地比赛的工作人员以外都有独立的工厂部门，稍强的车队还拥有专用的测试车队。”
“据说法拉利的车队拥有的工作人员达到了450名。”
“法拉利最开始就是玩赛车，实在没钱了，才去做民用跑车赚钱。”
“虽然F1的宣传效果确实是很好，不过是不是适合星辰汽车，或者说是不是适合现在的星辰汽车，我觉得是需要深思熟虑的。”
“要不然每年都要投入几个亿的成本去搞F1，倒不如把这些钱用在其他宣传方面，可能效果更好。”
“不说别的，就是雇佣各种各样的水军、专家、学者，在华夏的各种报刊、杂志、互联网上去宣传或者吹嘘，也能把星辰汽车高端品牌的形象给设立起来。”
不得不说，米颖的这个说法，也不是一点道理也没有。
要是星辰汽车真的愿意花费几个