第323章 星辰和保时捷的设计师一起上节目（4/5）

>人家也不见得愿意。
当然了，你要是年薪给个几千万，那另当别论。
关键曹阳没打算这样子浪费钱。
“做个讲座估计有希望，但是过去当老师，估计够呛。”
“除非人家以后的心态变了，那么冲着一些荣誉去的话，也不是没有可能。”
大学教授，哪怕是荣誉教授，这个玩意对许多人也是比较有吸引力的。
米颖的这个分析，倒也是颇有道理。
不过曹阳没有去纠结这个问题，明天访谈的时候，先接触一番再说。
……
汽车之家对今天的访谈很重视。
不仅安排了文字和视频直播，还专门从岭南卫视请了一个主持人过来。
曹阳作为这件事情最大的受益者，自然也是准时的过来配合采访。
正常来说，这种访谈都是有提纲的，主持人伍颜也是准备提前跟曹阳和赖平沟通一番。
不过这一次不管是曹阳还是赖平，都只是瞄了一眼提纲，啥意见都没有。
在他们看来，这次的访谈节目，想聊什么就聊什么，不想聊的话题到时候直接不回答就是了。
没有什么好提前过提纲的必要。
“各位观众朋友们，大家上午好！”
“今天很荣幸请到了保时捷汽车的设计总监赖平和星辰汽车的设计总监曹阳到我们汽车之家做客。”
“大家可能对汽车品牌比较熟悉，但是对汽车设计师却是比较陌生。”
“我换一个方法来给大家介绍一下两位设计大师，想必大家就有感觉了。”
几个人见面之后简单的寒暄了一阵，就开始了访谈。
赖平比想象的要更好打交道，并没有摆出什么大架子出来。
当然了，这个访谈的开局，肯定是交给主持人的。
曹阳和赖平只是负责回答问题，负责聊天。
“提到保时捷，大家最熟悉的估计就要数911了。”
“保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德意志、整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。”
“1996年，赖总主导设计的新一代保时捷911上市。”
“这是历代911中，设计变革最大胆的一次，创造了新的销量纪录，让保时捷彻底摆脱被收购的命运。”
“除此之外，还有许多大家耳熟能详的车型，也是赖总设计的。”第
“比如第一代保时捷卡宴，想必不少人都觉得非常经典。”
“这是保时捷历史上第一款SUV车型。”
“这款车型在设计上采用了保时捷911的经