第310章 没有张屠夫,不吃带毛猪(1/8)
自主品牌车企是南山集团在国内攻略的重点。但是并不表示南山集团就不重视国际汽车巨头。事实上,南山集团现在最大的客户就是福特汽车和通用汽车,他们才是南山利润的最主要贡献者。大众汽车的贡献虽然跟福特和通用相比还有一些差距,但是比国内大部分的自主品牌,其实销售额还是要更高。毕竟人家是全球供货,随随便便就能贡献一个几十万台的变速箱。再说了,除了变速箱之外,还有轮毂轴承、螺母板等其他一些零件呢。所以对于大众汽车的动向,南山集团是很重视的。曾婷婷挂掉了徐良的电话之后,立马就去给曹阳汇报了。“按照你这个说法,大众汽车这是把我们给恨上了?”曹阳倒是没有特别诧异。虽然这个结局不是他想要看到的,但是也不是一点心理准备也没有。最关键的是大众汽车虽然有这个动作,但是最终落实成什么样子还不好说。就比如螺母板,离开南山集团之后,他们能够找到更便宜的厂家吗?至少在德意志是绝对找不到的。在国内,目前南山集团也是没有对手的存在。其他轮毂轴承之类的,也是存在一些类似的情况。所以虽然这个动作肯定会导致南山集团在大众那边的营业额下降,但是下降幅度不一定就很大。“除了春城大众之外,我也找魔都大众那边打听了一下,也是有类似的情况发生。”“这说明是大众汽车在行动,而不是春城汽车集团或者是魔都汽车集团的动作。”“曹总,这个事情我觉得不能坐以待毙,得想点办法才行。”曾婷婷可不是那么容易妥协的人。有困难,那也是要迎面而上的。“先看看他们的动作再说。”“如果量产车型上面,他们想要把我们的零件切换给其他厂家,那么我们就要想一想有没有什么制衡的办法。”“各个月份的订单,你们要盯紧一点,看看有没有突然下降的情况出现。”“如果量产车型没有什么动静,那么意味着他们在新车型上会有动作。”“到时候报价的时候,可以适当的把价格在之前的基础上再往下压一压。”“只要还有钱挣,这些项目就可以抢。”“到时候让其他厂家哪怕是拿着我们的价格去检讨,也做不下来。”“这么一来,魔都大众和春城大众内部对于去南山化的做法,估计就会有不同的声音了。”曹阳很
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