第289章 车坛话语权（1/6）

整个2005年1季度，华夏的各个汽车厂家就上市了好几款重磅新车。
一些还没有新车上市的车企，也发布了今年的一些规划，把后面准备上市的车型的信息拿出来宣传了一把。
经过了2004年的小寒冬……
其实整体车市2004年也是在增长，只是增幅没有前几年快了，大家就觉得是小寒冬。
进入到2005年之后，各个主机厂的信心快速的恢复。
汽车之家对此就有最深刻的感受。
整个网站的浏览量，相比同期上涨了50%，各个主机厂的广告投放也是非常的积极。
合资车企的利润率高，愿意投广告。
自主品牌各种新车上市，也是很愿意花钱推广。
反正羊毛出在羊身上。
“张总，比亚迪那边想要我们帮忙搞一个调查，看看消费者对他们的新款SUV车型的定价有什么样的期待。”
“但是这一次他们没有给软文，也不打算直接发一个调查链接的方式去完成这个任务。”
“所以我给他们提了一个方案，就是以内部价格泄密的方式，我们半真半假的配合着发一个爆料新闻报道。”
“然后再来结合评论区的反应，看看大家对爆料的价格是怎么看待的。”
“您觉得这样子的方案，合适不合适呢？”
于鱼现在已经开始主持汽车之家的日常管理工作，张富贵大多数时候不直接参与细节的管理。
但是像是这一次比亚迪的相关文章，属于有点特别的内容，所以于鱼想要看看张富贵是什么态度。
毕竟，这个报道，说的不好听一点是汽车之家联合比亚迪在“欺骗”读者呢。
所谓的内部泄密，完全就是编出来的故事。
“你觉得这种泄密的方式，能够吸引足够的关注吗？”
张富贵没有直接回答可以还是不可以。
对他来说，只要不犯法，那么能够让汽车之家的流量变多，获得更多主机厂和消费者的认可，那么事情就可以做。
“我觉得肯定是可以的。”
“到时候不仅消费者会很感兴趣，估计业内的同行也会很感兴趣。”
“说不定这样也可以给其他同行提供一个把握市场方向的新机会。”
“或者是一种全新的宣传方式。”
“比如以后我们隔三差五的可以爆料一些‘偷拍’而来的新车型照片。”
“这种所谓的偷拍，实际上都是主机厂提供过来的照片。”
“但是网友们肯定会觉得看的比较过瘾，期待感会强一些，起到的宣传效果也会更好。”