第280章 供应商大会,拿奖拿到手软(2/5)
家没有什么交集。不过,曹阳倒是不觉得如何。因为这几乎是必然的情况。现代汽车和羊城本田这些厂家的供应商,基本上都是他们体系内的。外面的厂家很难获得很大的份额。当然了,伴随着零部件技术的快速发展,他们自己的厂家有点跟不上了,倒是给了其他零部件巨头一些机会。就像是十几年后,博世、大陆、电装这些非本田系的供应商,也成为了羊城本田和西风本田的主要供应商。西风日产那边的情况,也是比较类似。南山如果想要做东瀛系企业的生意,基本上要再过个五六年,才是好时机。“现代汽车在合资企业里头,品牌力是比较薄弱的。”“伴随着比亚迪、奇瑞和吉利的崛起,它们的好日子不见得有多长。”“至于羊城本田,我们单单给羊城爱机、羊城艾帕克这些厂家供应模具和压机,也算是分了一杯羹了。”“欧美系厂家和自主品牌厂家,仍然是下一阶段我们的重点客户。”曹阳跟曾婷婷一行人一边闲聊,一边等待着采购大会的正式开始。好在这一次的大会是在外地召开,相关的领导都是提前过来了。所以在下午两点,春城大众2004年供应商大会算是准时的开始了。不管是什么大会,肯定都是有一堆的领导上台致辞。这一次也不例外。感谢+回顾+展望!这永远是各种发言的经典结构。春城大众的总经理在台上花了十来分钟,才结束了自己的发言。之后就是销售领域、生产领域、品质领域、成本领域等各个领域的负责人纷纷上台发言。“2004年,春城大众全年销售预计超30万辆,其中新捷达15万辆;宝来销售6万辆;高尔夫销售2万辆;奥迪A6销售约5万辆;奥迪A4售出约2万辆。”由于现在才是12月18日,一年还没有过完,所以有些数据春城大众只是公布了一个大概。不过30万的数据,已经足够有杀伤力了。“面向2005年,春城大众提出了产销36万的目标……”有些人对台上领导们的发言没有兴趣,强打着精神在那里听着。不过曹阳却是觉得听一听也挺有意思的。毕竟他看问题的视野跟大家不一样。等到中场休息,到了四点多钟的时候,算是到了供应商大会最受关注的时候。那就是各种奖项的颁布。对于供应商来说,能够获得春城大
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