第275章 电池的一小步，南山的一大步（3/8）

像是奔驰汽车，基本上都是用的博世的钥匙系统。
而丰田汽车的话，肯定就是电装提供这些零件了。
本田汽车的话，也是有属于自己旗下的本田制锁来提供。
这种技术要是被其他第三方掌握了，一不小心被利用起来盗窃汽车，那事情就大条了。
2004年的时候，可不像是后世，到处都有监控和摄像头。
这个年代汽车被盗还是经常会发生的事情，车辆的盗抢险都还是单独的一个险种。
“如果可以搞定智能钥匙的芯片设计，那么你们电子电器部能不能按时完成智能钥匙的设计工作？”
周志超说了很多东西，也不能说他说的是没有道理的。
但是，曹阳显然不想要听。
他天天待在星辰汽车研究院，还不就是为了帮忙“解决”这些瓶颈课题？
“如果芯片和编程相关的设计工作都没有问题的话，那么智能钥匙的设计就没有什么难度了，我们肯定可以自己完成。”
周志超想都没有想，立马就表示可以搞定。
作为电子电气部的部长，这点判断能力，他还是有的。
“对了，这个智能钥匙上的小电池，目前是准备怎么搞定？”
按理说这个问题应该是要问采购部的，应该属于供应问题。
但是其实很多采购部做的工作，在开发阶段研究人员已经提前在做了。
很显然，指定哪一种电池，就是在开发阶段需要进行技术验证的一个事情。
要不然你的一个智能钥匙，两个月就没电了，消费者不得骂死你？
“小电池这一块，目前是准备使用松下提供的电池。”
“当然了，我们也在跟比亚迪那边沟通，将来如果他们也生产这种电池的话，切换为他们的电池也是没有问题的。”
“不过他们现在的电池事业部主要做的是手机电池和电脑电池，这种纽扣一样的小电池，还不是他们的重点。”
“我们的星辰1号只计划生产1万台，总共也用不到多少电池。”
周志超这么一说，曹阳倒是觉得找到了一个好的切入点。
电池啊！
现在的人还不能充分的意识到它的重要性。
曹阳还能意识不到吗？
之前南山集团跟比亚迪的合作项目之一，就是电池的研发。
不过到现在为止，似乎还没有拿出什么具体的产品出来。
正好借着这个机会，在南山汽车零部件里头，划出一个电池工厂出来，专门负责生产纽扣电池。
从智能钥匙的纽扣电池开始，同时可以对外售卖，