第271章 一张图，大家的信心就有了（2/8）

场了。
设计师从前期的各种草图设计，再到小的油泥模型制作，最后制作出1:1油泥模型。
中间不断的请车型团队的大领导们评审。
评审通过之后，自然就是按部就班的开始继续开发。
这个阶段，则是曹阳放大招的阶段。
“曹总，这……”
“这真的是为我们星辰1号设计的外观图？”
绕永祥也算是见多识广了。
作为负责研发的副总，他这段时间的主要工作其实是在搭建研发团队。
现在曹阳突然过来告诉它新车型的外观图已经出来了，直接让人跳过了小比例油泥模型制作的阶段，开始准备制作1:1的油泥模型。
这个操作，让他觉得有点懵。
最关键的事眼前的图，让他有点懵。
或者说是特别惊喜。
“怎么样？”
“这车够吸睛吧？”
曹阳心中早就想好了，要把后世保时捷帕拉梅拉的外观当成是星辰汽车的第一款车型外观。
那么经典的造型提前到2005年面世的话，绝对是足够惊艳的。
甚至还能获得一些奖项也不奇怪。
“车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足。”
“看上去这车采用了正常的四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。”
“侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。”
“巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。”
“掀背式造型外加平整的车顶弧线，同时也创造了充足的头部空间。”
“车顶与车尾之间则以平滑的曲线连接，辅以面积适中的后窗，车尾则尽量减少无谓多余的缀饰。”
“曹总，这车我看上去有那么一点保时捷的味道呢？”
“跟宝马7系的风格反倒是挺不一样的。”
绕永祥不愧是专业人士，一下就看出来了这款车型，有保时捷的味道。
“保时捷的味道？”
曹阳装作一副无辜的样子，道：“你这么一说，好像还真是这样子。我设计的时候，看了世界不少车企的经典外观造型，其中也有保时捷的911。”
“保时捷对于车辆造型有一固定的逻辑存在。”
“例如各个车型两侧的前翼子板略高于引擎盖，并以滑顺的曲线连接。”
“车头正面的进气口集中于中线以下。”
“车身侧面则具备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。”
“不过，曹总您设计的这个外观有保时捷的味