第255章 南山的软肋被抓住了（1/4）

曹阳希望南山的零件能够实现100%的国产化。
这是基于长远考虑和成本、供应多重考虑的一个大战略。
但是放在2004年，所有的汽车零部件都实现100%的国产化，是一个不现实的事情。
最简单的，那些电子电器元器件，你能100%从国内买到吗？
根本就不现实！
所以像是南山生产的ECU、TCU、ABS、ESP等零件，国产化率严格来说都还不到50%。
因为里面的芯片、电阻、电容、内存、二极管等元器件，全部都是进口的。
甚至连PCB板都是进口的，也就是组装实现了国产化而已.
这种情况下，自然就不是一点软肋都没有.
“任彩，你就不用卖关子了，赶紧把方案告诉大家！“
李嘉迫不及待的想要知道任彩有什么手段可以对付南山。
联合电子现在可是充分的感受到了南山带来的潜在威胁。
如果不做点什么，这些潜在威胁就变成了实实在在的威胁。
“南山的控制类零件，里面的元器件都是从国外购买的。”
“像是电阻、电容这些元器件，不管是东瀛还是其他地方的供应商，都能提供。”
“甚至华夏国内也不是一家供应商都找不到。”
“但是内存和芯片这些东西，却是一定要进口的。”
“特别是芯片，能够做ECU或者ESP等零件的主控芯片的厂家，全世界来看也就那么几家。”
“据我了解，南山的ECU等零件的主控芯片，都是从英飞凌采购的。”
“只要我们能够掐断或者限制他们的芯片采购，那么就可以让南山的控制类零件的发展陷入到停顿的状态之中。”
任彩这么一说，众人立马眼睛一亮。
这个方案，听起来还是很靠谱的啊。
商业战争之中，限制竞争对手获得某些材料或者零件，也算是比较常用的手段。
但是这个手段要起得好效果，却是没有那么容易。
毕竟不是随便一家公司都能有这个实力。
很显然，博世作为一家德意志公司，对英飞凌这么一家同是德意志的芯片企业，还是有不小的影响力的。
毕竟博世的零件上，本身就有一大部分的芯片是使用了英飞凌的。
这个情况，在场的基本上都是知道的。
“过去的两年，南山的机床数控系统几乎把西门子的业务给抢光了，甚至让东瀛的发那科直接就退出了华夏市场。”
“所以西门子对南山的意见肯定是很大的，而英飞凌之前