第250章 功成名就之后，南山身边都是好人了（3/8）

种长城的SUV车型动力性能好，安全性高的印象。”
“当然了，要做到这一点，肯定是需要从许多方面去着手，要有一些特别的宣传点才行。”
曹阳倒是不介意推长城汽车一把。
反正这些自主品牌发展的速度快了，南山的零部件业务也能大幅度的增长。
这是一个双赢的事情。
“贵司的发动机性能是毋庸置疑的，用动力系充足来形容完全没有问题。”
“不过国内很多车企都有在用，我们的优势就不明显了。”
王英说话倒也是一点都不客气，直接就点出了问题所在。
“王总你这个担心也是有道理的，不过相比东瀛车企等其他没有采用我们的发动机的厂家，动力还是有区别的。”
“当然了，这个宣传要搞好，确实是有点难度。”
“不过安全性方面，我倒是觉得可以别出心裁的找到一个突破点。”
曹阳这么一说，王英等人立马都盯着他，想要看看他能说出什么来。
“一般来说，说到汽车的安全性，无非就是车身强度和安全气囊有几个的对比。”
“比气囊个数这种东西，显然是意义不大，成本代价也是比较高的。”
“所以从车身强度方面寻找一个突破口，其实就非常有必要。”
“相比其他的地方，车身强度的提高虽然会导致成本上涨，但是上涨的幅度非常的有限。”
“只要多花1000元的成本，就能让车身强度等级完全上一个台阶。”
曹阳这么一说，王英有点失望。
这个提议，虽然也有点道理，但是没有什么太大的新意啊。
再说了，车身强度的提高，也不是完全那么简单的事情。
到时候1000元是不是真的能搞定，也是一个问题。
再说了，其他厂家也可以跟着学习啊。。
“曹总，这方面虽然是一个突破点，但是国际汽车巨头其实已经走到我们前面了。”
“我们就是宣传，也不一定能够起到多大的效果吧？”
王英自然是不适合一直站出来怼曹阳的。
所以这个时候就是负责研发的朱建波出来说话了。
“朱总你说的还是非常有道理的，目前市面上新上市的雅格、帕萨特等车型，车身钢材的强度等级确实是在提高。”
“但是他们顶多也就是用上了抗拉强度590mpa的高强度钢板而已，我们可以另辟蹊径，让长城汽车的车身跟其他人完全不一样。”
曹阳这么一说，朱建波等人就更加好奇了。
另辟蹊径，什么意思？