第228章 F6热销，皮尺部闻风而动（4/5）

>“或者是日产的天籁也可以考虑一下，这款车在美利坚也是挺受欢迎的。”
彭林这么一说，李苏立马心动了。
吉利现在也采购了一批南山的发动机进行调试。
他们完全可以基于凯美瑞或者是天籁，跟F6一样推出一款新车型出来。
到时候动力总成比凯美瑞或者天籁更好，外观有基本上一样，配置还要丰富一下。
而价格只有人家的一半……
这么一个车型，想要不火都难啊！
“伱去找研究院商量一下，看看要是这么搞一款车型，需要多长的时间。”
“现在的汽车市场竞争比前几年激烈了不少，越来越多的合资企业也开始降价和推出更多的车型出来了。”
“我们推出新车型的速度一定不能慢了，要不然就追不上市场变化的步伐了。”
李苏对汽车产业是有着非常大的抱负的。
到现在为止，他做的其实也还是非常不错的。
吉利和奇瑞甚至一度是国内自主品牌车企的代表呢。
“没问题，研究院的人要是抄作业都抄不明白，那就实在是说不过去了。”
彭林跟李苏的关系很好，所以说话也是说的比较直接。
反正这年头个个自准品牌的车型，都是抄来抄去，谁也不要笑话谁。
只有到了2010年以后得车型，才慢慢的变成自主研发了。
哪怕是如此，仍然还有众泰保时捷之类的神车冒了出来。
那种把车牌一换，99%的人都分辨不出谁是真的李逵，谁是假的李逵。
……
“部长，最近一周雅阁的销量同比下滑了两成，我们跟4S店进行了调研，其中有不少人都选择去买F6了。”
“也有一部分人选择去购买帕萨特和蒙迪欧了。”
羊城本田销售部，马洪建有点忐忑的在那里汇报着最近一周的销售数据。
虽然整体来说，雅阁的销量非常火爆，各个店里面普遍都是缺车的状态。
但是这个火爆程度，相比上个月却是有了明显的变化。
作为销售部的员工，马洪建自然是最能感受出来的。
毕竟各个4S店的数据，可是每天都会汇总到他这里。
“我们雅阁的定位跟F6完全不同，为何有客户会放弃我们的雅阁而选择了F6呢？”
木林森有点不能理解这个变化。
如果消费者觉得帕萨特或者是蒙迪欧很好，那么他也是可以理解的。
毕竟大家在国际市场上本来就是同一个级别的竞争对手。
但是F6是什么？
那就是一个