第160章 业内震动，蜂拥而来的自主品牌（2/5）

一个出口转内销大的事情出来。
那他可就真的要难受了。
“嗯，正好他们换了一个新的销售部长，过几天要来拜访我们，到时候我再了解一下。”
“不过他们的6AT居然能够进入到长安福特进行配套，实在是让人感到意外啊。”
好不容易汪会亮找自己说话，于星自然也是要多刷一刷存在感。
要不然汪会亮那么忙，平时哪有空关心于星在干什么。
“我一直都觉得南山技术有限公司比较邪门，看来我的直觉是对的。”
“不过他们要是真的能够制作出合格的6AT出来，对我们来说也是一件好事。”
“采埃孚那帮人也不是什么好鸟，到现在为止都没有给我们降一分钱。”
汪会亮显然也是对采埃孚有点不爽，觉得自家的变速箱要是能够切换为南山，也是可以接受的。
至于技术问题，那不是有美利坚总部负责嘛。
“确实也是，到现在为止，南山给我们供应的零件，还没有出现一单质量问题。”
“原本大家的担心，基本上可以慢慢放下了。”
“要是国内能够多几家南山这样子的零部件企业，我们的成本下降工作就比较好推进了。”
于星跟汪会亮说话的时候，在其他许多公司也有不少人在讨论着这个话题。
“魏部长，爱信还是连4AT都不愿意卖给我们吗？”
长城汽车，总经理王英把采购和研发的几个头头叫到了自己办公室，商量着新项目的事情。
“4MT他们是愿意卖的，但是4AT的变速箱，除非我们一次性签订十万台的订单，要不然他们不愿意对我们售卖。”
“最关键的是他们的价格也非常的贵，哪怕只是在高配车型上搭载，也会导致售价至少额外的高出一万块出来。”
“这个应该是很难接受的。”
魏强对爱信狠的牙痒痒，但是又不得不求着对方。
因为采埃孚和舍弗勒的变速箱，价格更贵，他们根本就用不起。
“春城丰田的车型现在搭载的是4AT，在他们的车型没有将变速箱升级为5AT或者6AT之前，他们肯定是不希望大规模的对外售卖4AT的。”
“要不然就会给他们的车型带来一定的冲击。”
“另外，这些变速箱巨头对于限制自动变速箱技术外流方面，一直都在合作。”
“如果爱信的4AT要配套我们的车型，就需要对我们公布一些技术参数，他们估计也是不想的。”
研究中心主人朱建波在旁边补充了一下自己的意见。
作为