第115章 憋了个大招出来(2/3)
通用汽车降成本有什么关系。不过这并不妨碍他在旁边接话。“幸亏最终**官推翻了哥伦比亚特区联邦地方法院法官托马斯·杰克逊将微软公司一分为二的拆分判决。”“要不然奥斯丁你的损失会更大。”克里斯在旁边笑着也接上了一句。几个人就像是朋友闲谈一样。“一直以来,《反垄断法》针对的往往都是大家耳熟能详的大企业。”“不管是早期的标准石油公司、美利坚烟草公司、美利坚钢铁公司、美利坚电报电话公司(AT&T),还是罗氏公司的维生素垄断案,大家的焦点都在行业寡头上面。”“但是,在我看来,垄断性的行业寡头,除了石油、烟草、钢铁、电信之类的企业,还有很多在细分领域里头有着垄断性地位的企业,其实也是一直在做违反《反垄断法》的事情。”听着曹阳的话,克里斯和奥斯丁的眼神越来越亮。聪明的他们,已经隐约之中猜测到了曹阳的方案是什么。“对于采购来说,一个零部件导入多家供应商进行竞争,不管是在供应方面还是成本方面,都是最优的方案。”“并且竞争也能推动供应商的技术进步,让汽车产业向前发展。”“然而目前的现状却是汽车零部件供应商们联合起来合谋抬价,造成垄断行为,汽车主机厂、经销商、消费者都深受其害。”“我想作为通用汽车和福特汽车的采购总监,两位对此是最有发言权的。”曹阳这话说完,奥斯丁立马就接着说:“确实如此,在一些主要的零部件上,供应商之间私下商定零部件价格、暗中划分‘势力范围’的做法早已是公开的秘密,并正在成为它们正常的经商之道。”“汽车零部件,特别是安全气囊和安全系统相关的零件、发动机控制系统相关的零件,以及轴承和线束等领域,同一领域内竞争企业的数量并不多。”奥斯丁的话没有完全说完,克里斯就连忙插嘴道:“奥斯丁的感触,我完全能够体会得到。”“汽车零部件需要比较专业的技术,处于顶端的几家供应商为了避免过度竞争而损及自身利益,违背《反垄断法》,私下里制定并严格遵循着‘和平共处’的方法,是我们深恶痛绝的。”“这导致我们开发某个新车系的时候,在对某个零部件进行的竞争报价沦为形式,某个车型的订单由谁中标,在招标开始之前就已确定。”“这绝对是侵犯了福特汽车的核心利益,是不可以接受的。”看到克里斯和奥斯丁的反应,
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