第114章 福特和通用这把干柴，遇到了南山（2/3）

br>“曹，如果你真的能够让我们两家的采购成本实现大幅度的下降，那么我们绝对不会亏待南山技术有限公司的。”
克里斯今天的态度也是异常的诚恳。
一点也不像是主机厂采购总监跟供应商总经理应该有的态度。
“东瀛制造商靠日元贬值增加了利润，在研究开发方面也有能力注入大量资金。”
“他们从东瀛进口的零件，无形之中也相当于在降价。”
“今年一季度，东瀛车企的总利润已经跟我们美利坚车企持平了。”
“这对我们来说是非常不利的。”
听到克里斯在那里抱怨东瀛车企，奥斯丁也是深有感触。
今年日元对美元达到了1美元=130日元的水平。
各个东瀛车企，都在美利坚攻城略地。
“克里斯，威斯丁，伱们放心，这一次我专门过来，就是有一个双赢的方案要跟你们分享。”
“只要实施的好，让通用汽车和福特汽车的采购成本降低5%是完全没有问题的。”
“甚至部分零件实现10%以上的降价也不是不可能。”
听到克里斯和威斯丁两个大佬在那里诉苦，曹阳的内心是非常愉悦的。
让你们这帮国际巨头在华夏作威作福。
现在你们也有求我的时候了。
“采购成本降低5%？”
“曹，你确定是整个采购成本，而不是某个零件？”
克里斯和威斯丁对视了一眼，心中都是颇为震撼。
以福特汽车为例，他们1季度的销售额是424亿美元，净利润是10.6亿美元，净利润率只有2.5%。
这完全配不上世界汽车第二的地位啊。
如果能让采购成本降低5%，那么净利润率一下就好看了。
凭借着这个功劳，克里斯完全有希望在福特汽车内部更上一层楼。
甚至将来成为下一任的CEO都有可能。
“没错，就是所有的采购成本，而不是指的是螺母板、车轮螺栓或者是轮毂轴承。”
曹阳微笑着给出了一个肯定的答复。
这让克里斯和威斯丁的好奇心立马就爆表了。
“曹，只要这个目标可以实现，南山的轮毂轴承立马就可以安装在通用汽车的各种车型上。”
“不敢说100%使用，但是50%的占有率是绝对没有问题。”
“并且我可以承诺，只要今后南山有新的产品推出来，通用汽车都会在同等情况下优先考虑使用南山的产品。”
美利坚人最是喜欢讲究利益。
奥斯丁自然也不例外。