第76章 提前到来的刹车门(2/3)
笃雄就不是很高兴了。“那按照小林本部长的意思,这刹车刹不住是设计问题了?”“我们的好几款车型的刹车踏板和油门踏板都是共用的,这真是设计问题的话,可就要大规模的召回了。”“到时候如果我们改了设计之后,还是会出问题,那么局面就更加麻烦了。”福市笃雄这么一说,小林哲明的压力就更大了。“我们每年在各路媒体上花费了那么多的资金在打广告,难道出现这种负面新闻,他们都不跟我们知会一声的吗?”张富士夫听着两个得力部下在那里争论,心情更加不好了。如今正是丰田汽车“赶福特超通用”的关键时刻,美利坚这里却是出了那么大的乱子。“社长,正常来说,那些跟我们有广告合作的报社如果要发相关的负面报道,都是会跟我们打一声招呼的。”“但是这一次有点奇怪,对方并没有什么动作。”“我们也让市场部的同事去沟通了,但是对方的态度却是很公式化。”小林哲明这么一说,张富士夫立马就皱起了眉头。能够从一個没有什么背景的职员高升到丰田汽车的社长的位置,张富士夫的脑袋瓜绝对是很好用的。从这么一个小细节里头,他就感受到了事情的不对劲。里面有阴谋的气息。“小林桑,按照你们的分析,这一次的‘刹车门’的舆论发展速度,是正常的吗?”虽然心中有了一些猜测,张富士夫也没有立马说出来。“不正常,完全不正常。”小林哲明一边摇头,一边说,“哪怕是前段时间福特的‘费尔斯通轮胎门’,也是舆论发酵了好长时间才有最后面的效果。”“哪像是我们这一次,不到一周的时间,仿佛整个美利坚的百姓都知道了。”“而从各地经销商反馈的情况来看,销售店里面的客户到店数量这几点下降的很厉害。”“社长,我觉得这个事情背后恐怕有竞争对手在推波助澜。”“通用、福特和克莱斯勒都有这个动机,甚至本田、日产和现代也有可能参与了。”小林哲明这么一说,张富士夫立马就不爽的怼了一句,“你现在才反应过来有竞争对手参与了这个事情?”“有其他厂家推波助澜,这是必然的事情。”“我最想知道的是这个事情会不会压根就是某个对手在背后策划的。”张富士夫这么一说,小林哲明立马就紧张了。“社长,不……不至于吧?”“这种事情,不管是谁做了,都是
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