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第1006章 启明星777首飞成功(3/6)

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只是米伦伯格估计绝对想不到大量的天竺人上位之后,给波音带来的会是什么一个结果。

“现在开始首飞,距离最终的量产应该还是需要一些时间。”

“并且我们肯定是不会给他们颁发适航证的。”

如何应对启明星777的事情,波音公司之前就进行过很多轮的讨论。

大卫现在并没有办法提出更多全新的观点出来。

“单单一个华夏市场的增量,就能让启明星777满负荷生产好几年。”

“我们的适航证能够起到的影响,恐怕没有我们想象的那么大。”

米伦伯格倒是没有陷入到盲目的自信之中。

真的要是那么容易限制对方,那就好了。

“这倒也是,不过华夏的崛起是客观事实,我们要对付启明星科技,不能单纯的依靠波音自己去搞。”

“如今一些总统候选人的观点,我觉得到时候是可以拿出来好好的利用一下。”

“我们有必要把华夏困住,给他们绑起发展的绳索,要不然恐怕很难完全扼杀启明星科技的发展。”

对于大卫的这个说法,米伦伯格也是认可的。

波音在美利坚的影响力还是挺大的,米伦伯格准备约上几个大佬好好的交流一下。

务必让大家充分的意识到波音现在面临的危机,然后如果波音失去了竞争优势,会给美利坚带来什么影响。

……

波音公司的烦恼,其实也是空客的烦恼。

他们一个有美利坚市场,一个有欧洲市场,但是这两个市场的饱和度都比较高,市场增量相对有限。

如果不能在华夏这个全球最大的新增市场取得较大的份额,那么一下就会从产能不足的状态进入到产能过剩阶段。

这个局面,肯定不是他们希望看到的。

“陈,启明星科技已经官宣启明星777的首飞取得了圆满的成功,按照他们的计划,今年年底就会有货运版的产品投入到使用。”

“华夏民航公司也会从明年开始采购启明星777进行试飞行,这对我们来说是非常不利的。”

“这些年,我们在华夏的合资组装厂上面也投入了大量的资源。”

“如果因为启明星777的出现导致我们的合资工厂产能利用率下降,那么一切的原因都是华夏自己造成的。”

“这个风险,你需要跟合资方沟通好。”

法布里斯知道自己的这个说法,其实没有太多的说服力,但是至少也是可以从

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