第453章 最后的准备（2/3）

阶段，短剧的收益也还非常不错。

他这样打包售卖很快就能找到合适的接盘侠。

二十五亿到手之后，陈平生又用了金手指的随机增幅。

不知道受啥影响，竟然运气不佳的只摇出一个两倍。

连带这次套现的本金，都还远远不够腾飞新能源烧半年的。

毕竟它那边还有一个占大头的研发项目，固态电池。

无奈，他又拿出腾影娱乐10％的股份作价百亿寻求战略级合作伙伴。

娱乐股就那么回事，往后不可能超越1600亿，他肯定会选择保留企业控股权的同时顺利完成高位套现。

这完全符合资本市场的原始逻辑。

而这一切也都是为将来做打算。

抛售那些短期之内无法上涨的股票，用这些钱投入到更有上涨空间的项目里面。

这是每一位企业家必做的事，他当然也不例外。

腾影娱乐号称娱乐圈的半壁江山，这么多年过去一直都还是非常稳定。

完成这次抛售他也就剩最后10％的控股权。

未来五年肯定都不会再动。

连着两次大额套现也在资本市场形成不小的反响。

但他这两笔钱都不是用来改善生活，而是扩大腾飞新能源的研发规模。

用以完善更好的研发团队。

腾飞新能源截止到目前一共投入1350亿。

看上去很多，要知道丰田汽车 />

约合人民币1448亿。

等于说他这几年的投入加起来，不过也就是丰田一年的净利润而已。

想在造车领域真正做到全球化，一百亿连门槛都进不了。

两百亿只够代工，五百亿才叫起步。

八百亿都是入门级别。

而只有持续不断的投钱，腾飞才能在未来三五年真正成长为全球领先的新能源车企。

今年的研发投入有这175亿之后，那是完全够了。

未来三年他至少还要投入1200亿左右，也就是每年都要保持三百亿到四百亿的研发费用。

这个是绝对不能动的。

一旦决定了干一件大事，那他就要有连续亏损三年甚至是五年八年的心理打算。

按目前的新能源汽车销量，根本撑不起他这投资。

没办法，科技行业必须要盯着五年十年之后看。

如果仅仅只看眼前，除了做代工，任何一家新成立的新能源车企五年之内都没办法实