第三百零六章 套现与私人会所（2/4）

也不知道他晚上是怎么去搞定那对漂亮的双胞胎。

他也没在这边留太久，次日就搭着私人飞机返回魔都了。

剩下的一百多亿，他还是希望能在全球收购一家造车技术还不错的传统汽车厂。

以便补充腾飞新能源最薄弱的基础板块。

一旦他能完成收购，那对腾飞新能源的意义可就不言而喻了。

童泽兰也帮他在全球一直留意，技术收购这种事，全球都是有标准的。

好比芯片技术，你就算再有钱，也不可能买到最新技术，仅仅只能买到那些已经淘汰五年以上的。

国际上的专利引进，那都是有明确标准的。

老美那边根本不可能让他们花钱买到最顶尖的科研成果。

想要买前沿一点的汽车专利，最好还是避开老美控制区。

童泽兰全球托人找了也快一个月时间，这才在战斗民族那边找到一家本地有名的汽车商。

苏联时代，战斗民族的工业还是非常发达的。

只是后面发展得不尽人意罢了。

这么多年的底子毕竟在那边，你可以说它竞争不过小日子那边的丰田，本田，也肯定不如德國的大众汽车。

但比起一般的那种汽车厂，人家技术可就厉害多了。

这家传统汽车厂成立时间也超八十年历史，传统燃油领域的整车技术特别成熟。

最大缺点就是太耗油，这在战斗民族根本不算事。

毕竟他们的油价确实便宜，放到全球明显就不行了。

人家拥有全套的汽车技术，正是他最缺的。

两者快速达成联系，陈平生派出腾飞高管团队。

亲自去國外跟他们谈，人家原有的车厂他没必要买。

只需要收购人家手里完整的汽车技术就行。

对那家战斗民族车企来说，只要能卖出一个好价，根本不在乎这些技术。

毕竟他又没有华夏市场。

全球市场也不是小日子跟德國汽车的对手。

仅在自己國内卖得好罢了，两者不会形成竞争，卖给他也就无所谓了。

更为关键的还是，战斗民族根本不鸟老美。

完全无视它制定的游戏规则，想卖就卖，老美还能管天管地管到战斗民族去啊。

具体的谈判没有半个月时间，估计不会有结果。

最终规划资金也就是六十到八十亿之间。

又不是买人家整车厂，仅仅只是收购全套次一线的造车技术罢了。