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九百九十一章 这人叫马丁(1/3)

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郭子义一边走一边给阮梅介绍着,“丁太太这艘船生活条件还不错,你可以在船舱里面休息,基本上除非遇到超级台风,否则的话,不会有太大的风浪,船都会很稳,一般不会出现晕船的症状。”

“可是,海上的事情总是难以避免。房间里有一些晕船药,如果的真的晕船,可以吃一点避免。”郭子义一边走着,一边给阮梅解释着。

其实,海上的生活很枯燥,尤其是在当前这个时代,海上基本上没什么娱乐活动,尤其是海员跑长途航行。

每天都是面对大海、蓝天、太阳,星星、月亮,刚开始还可能觉得很有趣,慢慢的就会觉得生活很枯燥,除了那几项非常简单的娱乐方式之外,基本上找不到其他的。

更严重的,是因为船上根本没几个女人,这才是痛苦的根源之一。

晚上曾云风和阮梅的房间里,阮梅看着曾云风正在玩电脑好奇地说道“阿孝,这里居然还有电脑”

曾云风抿了抿嘴,“当然有,这船上的设备相当的先进,很多东西都是国际领先水准,造这艘船并不比造一艘航空母舰要来得简单。”

“基于这船动力系统,我们分别设计了油轮,货轮以及天然气轮船等多种运输轮船。”

“所以郭家的业务才能够扩展这么快,同样对于那些原材料集装箱船,我们同样有设计。”

“对于这艘船来说,体积已经并不是技术的重要局限,重要局限在于动力以及节约能源,既要跑得快,又能节省燃料,同样装更多。”

“当然还要操作简单,维护方便,毕竟谁也不想买一个一碰就碎了瓷娃娃回去,这种东西是任何船长甚至大副都不想看到的。”

现在的船舶航行起来很吃水手的经验,尤其是一些船长和大副的经验,因为海上会遇到不测的风云以及风浪,这些大副船长应对灾害的能力才是最重要的。

平常的时候,平静的海面反倒比较轻松,最重要、最难度过的其实是无聊。反倒是遇到巨大自然灾害以及海盗的时候,船长的应变能力才是考教他们业务能力的重要水准。

在海上也只有经历过台风的海员才是真正合格的海员,海盗出现的几率并不大,反倒是自然灾害比海盗要来的猛烈得多。

不过这一艘海龙号乃是曾云风和他的团队设计用来进行打捞的船只,它的稳定性比一般的游轮甚至大型轮船要高得多,它的抗风险能力也远远超出其他人的预料。

毕竟,它本身就是打捞别人的船只,如果自己开在海上还没打捞别人,自己先

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