第二百九十九章 库盘管线（4/5）

东北地区石油管道的建议。

1996年，华、毛两国签署了《关于共同开展能源领域合作的协议》，石油管道项目赫然在列。

这条石油管道被称为“安达线”，就是由毛熊西伯利亚的安加尔斯克油田至华夏达庆的石油运输管线。

从两国地位上说，华夏是需求方，在能源寻求上似乎处于弱势，而毛熊这些年经济持续低迷，资金十分短缺。毛熊有能源，华夏有市场，经济互补性非常强，应该郎情妾意才对。

但“安达线”在历史上经历了二十多年才启动实施，到陈立东重生前大概修了几千米。

中间涉及国际形势和华、毛两国的地缘政治，同时两国企业间的隔阂也影响到国家的决策。

另一世，毛熊许多寡头都是亲西方派，受到山姆等西方势力的干预。

而这一世，由于洛维奇的关系，远东军政企各界，对华夏是相对友好的。

陈立东在《建议》中分析说：

“在老一辈毛熊人的眼中，华夏是小弟弟，从思维上有一种优越感。

但这些年远东的毛子靠着华夏企业的关系，才有更多的工作岗位、才有更优渥的薪金，不至于如其它地区那样社会动荡、忍饥挨饿。

端谁的饭碗，向着谁说话，这是一种朴素的道理。

而且这些年他们见识到了华夏企业的实力。

华夏的产品越来越好，远东人的生活必需品几乎都来自华夏，心理上就不只是屈服，还多了佩服的心态。

这些年，毛熊油气资源的主要出口方向是西方国家，对远东来说基本不相干。

最近两年，远东的油气开采有增长趋势，但远东的油气也是通过其他贸易商将油气运向西方，远东人更希望自己能主导油气资源交易，并获得更多的利益。”

陈立东总结说：“所以，将远东油气资源输入华夏，距离近、安全性高，对远东各界以及我们华夏来说，都是值得推进的事情。”

华夏高层的领导们，对陈立东的建议深以为然。

这些年，华夏的油气资源超过八成都是通过马六甲海峡运输，马六甲海峡的控制权实际是在西方人手中，这是一条很不安全的通道。

加强与最大邻国、能源大国的合作有着十分重要的意义。

1999年，两国的石油贸易量很低，华夏从毛熊进口成品油只有206万吨，而且是从里海、波罗的海等港口，经过海运运过来，同样不安全。

陈立东的建议并不是加快安达线的实施，而