第190章 超级太空基建：年运载一万吨的宏大太空计划（求订阅）（3/7）

“航天载人登月不该太过激进。我们不应该太过优化航天登月速度”

陈牧指着登月项目“以金属氢为燃料的太空火箭已经成熟，但是以核聚变发动机为能源驱动的登月往返舱还有很多技术需要验证，今年就朝月球投放登月舱风险太大了。我们应该严格地按照登月三步走的策略。”

登月三步走计划，即绕、落、回三步。该技术早在金属氢刚问世的时候就已经完成。

不过这个技术采用的是传统能源推进，核聚变能源还没经过测试，没有收集大量的实验数据，贸然带人登月，是有潜在风险的。

“小陈，我们的计划也是按照三步走的这个你不用担心啊。”

“但是贸然将上百吨的物资，还有几名航天员一次性发送到月球上，乃是首次。这非常考验技术。核聚变发动机问世并不久，它还没有经历过诸多恶劣环境检测，贸然行驶那么激进的项目，是对资金、项目，还有登月航天员的生命不负责。”

叶培阳带头鼓掌，几个戴着厚重眼镜的人也纷纷鼓掌。几个面白体宽的人则露出了非常僵硬的笑容。

“小陈啊你知道西边的猎鹰项目吗”

“知道马斯克开发的火星开发计划非常宏伟庞大，成功率也很高。移民火星的想法更是堪称天才一般。”

“小陈，咱们这里这些年跟西边全面地竞争，现如今大量领域都取得突破进展，但是在航空航天领域，咱们压力非常大啊。”

“压力大就不保护航天员生命了压力大就不想着理论和应用相互结合的发展规律了”陈牧毫不犹豫地说道“半个世纪前，科罗廖夫的n1火箭的惨痛教训难道忘了”

六十年代期间，两极争霸，载人登月在两方都有进行。

当时苏维埃的天才工程师科罗廖夫研制的n1多发动机并联助推火箭本来是最有可能登月的火箭。

可惜因为催促得太厉害，一年直接发生两次爆炸，进而导致后续的登月失败。

虽然半个世纪过去了，世界的科技水平提升得很快，大家的航天登月难度降低了很多。

但是航天登月的危险性一直存在。

急功近利的登月是极其不负责任的行为。

“小陈啊，主要是咱们这边缺核聚变的各类元素，你也知道咱们核聚变设备建设得很多，咱们这里的氦三很少，其他可替代的同位素被严重限制。如果咱们无法在五年采集工作，将会严重阻碍能源战略布局。”

“核聚变的氦三一直都缺，大家都知道的。五年开采氦三的计划