第180章 超级医疗阳谋，在超级大城市建造的超级黑科技工厂（求订阅）（6/8）

辆运输所产生的各类成本更是一笔非常大的支出

比如农业省里，一公斤小青菜在地里面种植批发价连一毛钱都不到，把它们拉到大都市，零售价高达3元每公斤。

如果能在超级大型城市大规模建造超级蔬果工厂，这代表居民日常消费成本大幅度降低，生活质量大幅度提高。

现在东方已经解决超级蔬果工厂的成本问题，这代表着超级大都市的蔬果问题会大幅度降低。居民的消费水平也会大幅度降低，大城市将会更加宜居。

虽然这会造成种植蔬菜的菜农，还有运输蔬菜的司机大规模失去工作。但生产菜农的工人是可以被超级蔬菜工厂吸收，长途货运司机也可转成短途司机啊

只要调配好菜农和司机就业问题，便可以完成结构调整。

这个技术所惠及的产业链实在是太多了。

在某克文心中思索的时候，一些自媒体大v已经发现了很多亮点，他们好奇地问询这个「超级蔬果生产基地」是由谁掌控的，未来会不会开放到民间等。

“超级蔬果生产基地主要由官方农业单位负责，超级工厂技术暂时不会交给民间经营，最多就是授权建设”

听到技术解答员的讲述，大家心中这才了然。

官方控制一是为了将大量楼盘吸纳，二为解决后续新科技出现带来的失业民生问题。

此次大老板都来这里，又把阵仗如此大，还重点说这些，看来这次上面是要对农业蔬果领域要搞大事了

随后的一段时间，某克文等诸多网络大v，都开始问询技术人员超级蔬果基地的各类问题。

比如成本，比如产出时间，比如销售价格等等

技术员笑着回答大家的问题。

他们说蔬菜价格都以惠民为主，不用担心成本太高，而且会有专业合作店和超市，争取更加惠民。

除了价格，还有就是规模。

陪同他们参观的一些专业人士说特大型城市已经开始小规模改装，这些基地都是用烂尾楼之类改造的。所以成本并没有特比离谱。

未来，蔬果生产基地预计要在千万级人口的十八个大城市建设200

座超级蔬菜生产基地。

“那咱们这生产基地是平均分布，还是集中分布”

“每个城市最低会有几个，南方交通不便的城市会大范围建造。”

南方地少人多，雨水资源丰富，严重倚靠农业省蔬菜补给，因此蔬菜价格非常昂贵。

相比南方优势，北方很多省份大