第四百一十四章 真打铁（2/4）

克我看好像没几辆啊。”

张师长说道：“这是刚出来的，还是因为发动机这事是我牵头你搞的，这才直接送过来了两辆，不然就我们现在的情况，估计三五年内都不可能摸到。当然轻型的我们拿到的机会比较多，就是那种我有点看不上。”

这件事李昭也能理解，那种轻型的，显然防护不能让张师长满意，毕竟比正常版本轻了五六吨，比这个加强版本更是轻了十几吨，比李昭准备搞得直接轻了一整辆坦克，知道有更好的，对于差一些的，那自然就瞧不上了。

看了一阵训练情况，李昭也就和张师长回去了，张师长自然去联系军工厂，看看能不能实现更远的射程，而李昭则是继续忙他的事情。

第二天来到材料厂，军车的零件已经开始了制造。每个研究小组直接分配了相应的工人小组，双方相互配合制造零件。李昭也开始巡查各个零件的制造过程，正如李昭所料的那样，所有的机械加工、焊接等方面的零件完全没有问题。

而问题最大的地方果然是外壳制造这一方面，李昭虽然将整体的设计尽可能简单了，不存在未来那种流线型的车身，尽可能的是减小各种弧度，但仍然有大量的形状需要人工敲打出来。当然一般来说军车就是有棱有角的造型为主，而李昭现在做的就是。

第四百一十四章真打铁

把军车设计的更方了，以此来减少军车的制造难度。

当然这也是为了降低模具的制造难度，未来的生产过程，外壳肯定是需要使用冲压模具来制造的，现在又没有各种数控机床进行制造，全部使用人工的话，全套模具制造下来，需要的时间可是很长的，造型简单可以尽量减少制造难度。

而这个时候，虽然李昭已经尽可能的减少了这些为了美观而设计的造型，但为了防弹，李昭可是直接选用了十毫米的钢板，要知道这种钢板可是非常难以操作的。首先是重，这种钢板一个平方就有七十八公斤，而车辆使用的最大的一块钢板，则是有两三吨的，工人们需要根据需要将钢板裁剪好，同时打出造型。

当然这块钢板是需要裁剪的，并不是直接这么一整块钢板。需要留出门窗、前后挡等位置，所以裁剪之后，重量会降低不少，但就这么一块钢板，那操作就是一件难事，需要不断的反复加热敲打，最后才能成为车壳的造型。

李昭来到外壳打造的地方，这里已经忙开了，首先就是根据图纸将钢板测量好，然后划线，将钢板用气焊枪割成需要的形状。然后就是边加热边用大锤敲打，将钢板敲成相应的形