第270章 开始主体拼接【求订阅月票】（2/8）

发挥它的交通枢纽站作用还需继续发射各种设备完善，但作为同步轨道配合天宫号空间站成为太空电梯的主体却已经没有问题。

加上临近先前预估的时间，太空电梯也终于快要迎来主体拼接的时间。

2026年9月25日，周五。

中秋节。

正值传统佳节，应当是全国放假阖家团圆的时候，但南边某海域上却有一艘护卫舰正在快速行驶。

“徐院士，除了近地太空港可以满足太空电梯配重所需之外，我们的全新一代神舟飞船和玉兔登月舱也已建造完毕，现在就等着太空电梯运行成功实施登月计划呢。”甲板上吴楚平双手紧握舰上的护栏目视波澜海洋，声音却是对身旁的徐磊所讲：“说起来这还多亏徐院士你提供的设计图纸，否则也无法在这么短时间内完成更新换代。”

“我的图纸不算什么，能在不到一年的时间内完成近地太空港，恐怕也只有你们才能做到。”徐磊转过头来真诚称赞。

他这话倒是没有说错。

近地太空港的建设虽离不开设计图纸，但若不是航天局如此给力，短时间内休想建成。

这说明他们确实是坚信太空电梯能够实现的。

否则绝对不会付出到这种程度。

毕竟这可相当于赌上了国内航天事业发展的前途和命运。

所以徐磊在这件事上并未把所有功劳揽到自己身上，而是肯定了吴楚平他们的努力。

不过两人并未在这件事上交谈太多，很快吴楚平便主动把话题转到了缆绳上面，并主动询问道：“对了徐院士，关于缆绳要如何进行拼接？”

航天局顺利完成近地太空港和飞船登月舱的建造，未来科技同样不是吃素的。

在三班倒二十四小时不停的合成制作下，早在上周便已经完成了四万公里长度的缆绳。

因为太空电梯各项主体均已制作完成，接下来就是万人瞩目的主体拼接环节，在这個时候徐磊肯定不能继续安稳待在滨江市。

面对这种人类的壮举岂有不在场的道理。

于是徐磊便和吴楚平带队乘坐军舰前往登天岛地面站，在那里亲眼见证太空电梯的正式运行，并亲自指挥主体拼接工作。

而吴楚平所问的事情，正是整个拼接过程中最重要也是最危险的一环。

如果出现问题的话照样会导致整个工程前功尽弃。

地面站和近地太空港相距甚远，中间需要长达四万公里的缆绳连接，但要如何连接就成了问题所在。